「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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『針尾送信所』の見学を終えた後、佐世保市街へ戻る途中から雨が降り出す。最後に『らーめん砦』 [ TripAdvisor ] で行列に並びラーメンを食べて福岡へ戻った。
おわり。
ここで、一箇所掲載忘れに気が付きました。
佐世保ドライブ最後の夜。夜景を見に行ったのは『烏帽子岳』
仕事で通っている時、いつも現場から山の上に見える建物と電波塔が気になっていた。絶対車で行けるし、眺めも良いだろうなと。
標高568メートル。山上までは路線バスも走る舗装路。山上まで上ると開けていてレジャー施設がある。山の上にいるということを忘れてしまうくらいの場所。
[2回]
2016.03.11 (Fri) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
無線塔の次に電信室の見学ヘ向かいます。
フェンスの門を抜けて階段を登ると、でぇ～ん！
誰も居ないのかと思って「リアル廃墟の休日じゃないかあ！」と叫んだら、先ほど１号塔ですれ違った男性がいたという。ちょっと恥ずかし。
[1回]
2016.03.05 (Sat) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
伊ノ浦郷から眺めた針尾無線塔の袂へ向かう。
これは煙突ではありません。この3本の塔をワイヤーで繋ぎ、そこから電波を発していた。大正時代に建てられた無線塔です。「ニイタカヤマノボレ一二〇八」を送信した電波塔と言われていますが、真珠湾攻撃の司令はここから発されたものではないということだ。
[2回]
2016.03.04 (Fri) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
佐世保市街地から南下して『西海橋公園』へ。
西海橋を渡る前までが佐世保市で、渡ると西海市。公園は渡った先にある。
橋の下にうず潮の出現する事で有名な場所。
眺めの良い場所は無いものかと公園内を歩きまわってみた。
[0回]
2016.03.03 (Thu) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
相浦港からフェリーで50分、黒島へ。
港からは徒歩で約20分、世界遺産候補「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」の構成資産である『黒島天主堂』に到着。
世界遺産に登録されたらゆっくり見学できそうにない。今のうちに見ておこうと。
[1回]
2016.02.26 (Fri) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
この日は朝から黒島へ渡る。
つい最近、世界遺産への推薦取り下げとなった「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」の構成資産である『黒島天主堂』を見に行きます。
島へは、相浦港から高島経由のフェリーが黒島旅客船㈲により1日3便運行されています。時刻表や運賃などの情報は「船の旅情報・黒島旅客船㈲」 [ www.fune.co.jp ] で御確認ください。
島内には交通機関がなく、港から天主堂までは歩いて行くしか方法はありません。しかも、寄り道せずに向って20分程かかります。ですので、日帰りならば始発10：00の便で渡り、最終15：30で戻ってくるしかありません。
[0回]
2016.02.25 (Thu) | Comments(0) | ドライブ ＞ 長崎 | Edit | ▲
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