寶馬山 (Braemar Hill)からはバスで銅鑼湾へ移動。
崇光(SOGO)の外壁に設置された巨大オーロラビジョンを見に来た。(日本以外ではダイアモンドビジョンという名称らしい)

重慶大厦に取り付けられているようなLEDモニターを大きくしたものを想像してた。目が痛いだろうな…と。
ぜんぜん違う!画質は綺麗だし眺めてても目が疲れない。
三菱電機製。
サイズは19.2×71.68mでテニスコート5面分を超える2,922型(約1,376.3m2)というプレスリリース
。香港最大と書かれてますが、どこかにもっと大きなものが設置されているのだろうか。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2661/香港カウントダウン 2017-09「銅鑼湾SOGOの巨大オーロラビジョン」
2018.03.23 (Fri)
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大陸からの浮遊物に汚染された屯門での山登りを諦め、一気に香港島へ移動。
時間的に間に合う、かつ条件的に満足な撮影ができていない場所、ということで選んだのはこの場所。
『金督馳馬徑 (Sir Cecil's Ride)』

場所に関する説明は、以前【G.W.香港旅行 2017 - 39「寶馬山・紅香爐峰へ」】に掲載済みなので省略。

昼間に比べたら少し霞が出始めている。でも条件は今までで一番良い…かな!?
計算では日没直前に到着するはずだった。でも実際の到着は日没直後。少し焦りながらカメラをセットして撮影の開始。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2660/香港カウントダウン 2017-08「金督馳馬徑からの香港夜景」
2018.03.21 (Wed)
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バリ快晴でクリアな大気に、本日の山へワクワクしながら向かう。
尖沙咀からバスで約一時間。初めての屯門 (Tuen Mun)。

移動にMTRではなくバスを利用した理由が、景色を眺めながら移動したいというもの。もっと詳しく書けば、この橋を渡りたかった。
『汀九橋 (Ting Kau Bridge)』

空港から街へ向かうバスの中からいつも眺めていた橋。やっと渡ることが出来た。橋を渡った後は、暫く海を見下ろす眺め良い道を走る。しかし写真は無い。この辺りから私の気分は曇り始めた。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2659/香港カウントダウン 2017-07「屯門で軽鉄を撮り鉄」
2018.03.18 (Sun)
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二日目:12月30日
朝から快晴。
今日は山へ行こう!と準備をして部屋を出る。
まずは朝食を求めつつハーバー沿いを散歩。

拡張された海運大廈 (Ocean Terminal)の展望デッキ『海運觀點 (Ocean Terminal Deck)』へ行ってみる。

前回は夜景【香港旅行 2017年11月 -02「尖沙咀:新展望デッキからの夜景」】
昼間の光景を眺めに再訪問。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2658/香港カウントダウン 2017-06「快晴でオーシャンターミナルデッキへ」
2018.03.17 (Sat)
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新バージョンのシンフォニー・オブ・ライツを見終わったら、スターフェリーで香港島へ渡る。

船内で何やら撮影が行われている。

何でしょうね?
誰でしょうね?
それより、ごっついカメラが気になりましたね。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2657/香港カウントダウン 2017-05「運行再開した香港観覧車」
2018.03.16 (Fri)
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尖沙咀プロムナードへ出る。
べたな光景だけど、やはりこの場から香港島側のビル群を眺めて香港の旅は始まる(と言いつつ、最近は眺めない時もある。)

香港ヴィクトリア・ハーバー夜景といえば、毎晩20時から始まる「世界最大の光と音のショー」"幻彩詠香江 (A Symphony of Lights)"。12月1日から新バージョンになった。切り替わった初日にLIVEでチェック済みなものの、生で鑑賞しておこうかなと散歩しながら開始時間を待つ。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2656/香港カウントダウン 2017-04「新シンフォニー・オブ・ライツ」
2018.03.15 (Thu)
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