久しぶりに自分の車へ乗り込み、エンジンを掛けてヒーターから温風が出るのを待ちながら震えていると、何か違和感。
・・・・?

あれま!シフトブーツが陥没しておる。
状況的にメンテナンス業者の仕業だ。ここ最近、出す度にブーツを裏から固定している爪が一個二個と折れて行ってた。「おいおい!丁寧に扱え~!!」と思いつつ、折れた爪を瞬間接着剤で固定して我慢していた。遂に全部折ってくれたようだ。さすがにここまでなると・・・
気付いているのかいないのか、車両をそのまま返却されちゃあ・・・
「どうなってんだよ~!」と電話連絡したら従業員が自宅まですっ飛んできた。
[3回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1380/シフトブーツ交換
2011.03.20 (Sun)
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某量販店で暇潰し。
フルカバータイプのワイドバックミラーが商品入れ替えで30% off!ということで購入してみた。
CARMATE「フルカバーミラー250」

1890円の30% offで1316円でございます。
さっそく取り付けてみましょう。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1360/バックミラー交換
2011.02.21 (Mon)
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毎年急かされて更新をしてますけど、今年はタイミング良く銀行に行く予定があり、その時に保険の事も覚えていたので一緒に振り込んできました。
■対人:無制限
■対物:無制限
■搭乗者傷害:1000万円(医療特約付)
■車両保険:なし
■30歳以上限定
■家族限定
という条件で、年額一括24,860円。
昨年と同条件で掛金は1,750円下がりました。
掛金がこれ以上安い保険会社はないということが分かっているので、乗り換えるつもりはありません。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1301/自動車任意保険更新
2010.12.16 (Thu)
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突然のエンスト症状、原因はエアフロセンサーということで、ひとまず中古部品に交換して乗っています【エアフロセンサー交換】。

エアフロセンサー不調は、センサー基盤の半田を盛り直すと復活する事が多いのは有名な話。ということで、修理してみることにした。
[14回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1253/エアフロセンサーの修理
2010.10.09 (Sat)
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「e燃費」からエンジンオイル交換時期のお知らせがやって来たので交換です。
前回交換は【2009年2月13日 171546km】
約7ヶ月経過で走行が3251km走行
いつもの量販店へ行きましたが、スポーツ系オイルは全く在庫なし。使えねぇ~
ドライブを兼ねて福岡市内の超量販店へ。それでもなんと選択肢の少ないことか、オイルコーナーでもエコな時代なんだと実感させられました。
少ない在庫から値段的に二択へ絞り込んだ。値段は同じで違うのは粘度。
5W-40か10W-50
最近の乗り方を考えて柔らかい方にしました。
AGIP RACING SPECIAL EX 5W-40 4L: 5980円

帰ってきて検索してみると、店によっては2000~3000円位で売っているみたいです。ひょっとしてカストロール RS系の様な扱いのオイルなんですか?

基本的に量販店の店員、特にオイル交換を担当している人間のことを信用してない。作業中はピット内にいて真横で作業を監視する。嫌な客です(笑)
[5回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1250/オイル交換 174797km
2010.09.25 (Sat)
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【ボディー腐食始まる。。。】ということで・・・
とりあえずモールを外して他の場所も確認することにしました。
モールを外してみると・・・・・

運転席側の同じ場所にも錆が発生していました。
こちらはまだ腐食まではいっていないようで、なんとかなりそうです。
さらにガラス下側を抑えているモールクリップ(?)を外してみます。
ここは止めネジを外すだけで簡単に取り外せます。

んうぅ、、、、、、なんてことだ・・・
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1249/ボディー腐食の補修
2010.09.23 (Thu)
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