愛車変身履歴 その4
R32GT-R純正ホイールに交換してからどれ位経ってからだろうか。当時出入りしていたお店の営業トークの乗ってしまったのか、ホイールをワークのマイスターS2Rに交換しました。
その頃にはマフラーもAPEX SUPER MEGAPHONEからTRUST MX Mufflerへと変わっていました。
本当はR33GT-R純正ホイールを履きたかったけど、当時は中古の割に高い値を付けていたので、似たようなデザインのALTIA N1 EXというホイールをと思った。
しかし、このホイールはGTR専用設計の為、サイズ設定が18インチのみということで諦めた。
そこで店員がニヤケながら出してきたのがS2Rのカタログ。
マイスターS1のリムの様なメッキを想像して購入。届いてビックリ！鏡の様なメッキリム。
本来ならリム内側にロゴステッカーを貼り付けるようになっている。しかし派手々々しくなるのが嫌で、貼ってません。
また、このホイールはオフセットをミリ単位で特注出来るようになっている。自分ではよくわからなかったので、「ツライチ」とだけ言って店員に任せた。
Fr：8J×17 +36 (215/45-17)
Rr：9J×17 +36 (235/45-17)
リアはそのままで限界ツライチ、フロントはまだ出せるんだよねぇ・・・。
現在は5mmのスペーサーを入れてツライチにしてます。
外した32R純正ホイールはタイヤ付状態４本１０万円で売却しました。
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WORK
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2006.04.19 (Wed) | my R32 | Edit | ▲
