GT-R PROTO
ポジション球の作業で夜更かし、昼まで寝てそのまま車の所へ行きちょっとした作業。それからブログを書くという、実に不健康な週末の始まり。そして夕刊が来る様な時間に朝刊読んでたら、こんな記事が載ってました。
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日産自動車は７日、千葉市の幕張メッセで２２日から一般公開される東京モーターショーに、生産を中止したスポーツカー「スカイラインＧＴ－Ｒ」の後継車の原型「ＧＴ－Ｒ ＰＲＯＴＯ」を参考出品する、と発表した。
日産は２００７年にＧＴ－Ｒを復活させて世界発売する予定で、今回の出品車は市販モデルに近いデザインとなる。エンジンなど車の性能や内装は未発表で、外観だけ公開する。
従来のＧＴ－Ｒの特徴だった４つの丸い後部ランプを継承。以前はスカイラインと車体を共用していたが、今回はＧＴ－Ｒ専用ボディーとしたことから、日産は「流線形が目立ち、より走りの楽しさを追求できるデザイン」としている。（共同通信）
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●「GT-R PROTO」
究極のドライビングプレジャーの姿
・日産の考えるドライビングプレジャーを、究極まで研ぎ澄ました末の結晶。
・2007年に正式発表予定。
・市販モデルに近いエクステリアデザイン。（NISSAN PRESS REREASE）
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以前発表になっていた「GT-R CONCEPT」
のデザインから強烈な変化は遂げてない様でもある。”CONCEPT”のデザインは全てにおいて受け入れ難しだったが、”PROTO”のリアはフェラーリの様なデザインしており、期待出来そうでもある。マフラーは左右４本出しですかね。しかもバンパーの隙間から、某メーカーのＸ・・・イヤイヤこれまたフェラーリみたいなテールエンドの出し方。２Ｄのスケッチではなく、３Ｄの展示車両を見てみたいものです。モーターショーが始まれば、どこかに写真が貼り付けられることでしょうから待ちましょう。
現段階では・・・３２の勝ち！（←あくまで私の意見）
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GT-R PROTO
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2005.10.09 (Sun) | Comments(0) | クルマ | Edit | ▲
