エンジンオイル、前回交換は車検時2008年7月25日 162839km。
走行そのものは約2200kmだけど、約9ヶ月経過。乗っていてエンジン音が騒がしくなっているのがよくわかる。オイルの劣化は走行数によるものだけじゃないという事を初めて実感した。でもBP Vervis Racingを入れている時はここまで変化を感じなかったけどな。Castrol Formula RS、色んな所でよく安売りしているけど、やはり値段なりに何かが違うのだろうか。
ということで、いつものBP バービスレーシングに戻そうと決め量販店へ。
げっ！7,400円！！
このオイル、交換の度に値が上がっていってるような気がするぞ。それより驚いたのが横に置いてあったカストロール フォーミュラ RSも7400円だったこと。数百メートル先のホームセンターでは常に4,980円で売っているぞ。
不景気パンチさえくらっていなければ、文句言いながらもBP Racingにした。しかし最近辛いのさ。結局何を入れたかというと
elf RR（ダブルＲ） 10W-55 6,780円
600円をけちる自分が悲しい。しかもポイントから2,000円引いてもらった・・・
いつも以上にエンジンの回転が滑らかになったのを感じます。このオイルが良いというより、前のオイルが・・・な気がする。
デフとミッションオイルの交換でいつものディーラーへ。
ついにふられました。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/966/オイル交換 165093km
2009.04.12 (Sun)
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見かけたら
撮るよね？
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/940/追突注意
2009.02.28 (Sat)
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なんだこのタイトル。
比較対象になるような相手ではないだろ。
先週、３２が帰ってこなかったのでもう一台のエスティマで熊本までドライブに出た。お客さんを乗せてのガイドなら何度かあるが、一人の放浪で使用するのは初めて。
その時感じた事。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/932/R32 vs ESTIMA
2009.02.11 (Wed)
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３２がうちの車庫に帰ってきました。
経緯を箇条書きに
・サスペンションリフレッシュを施す
・その後から走行中のふらつき、ブレーキング時にステアリングを取られる、直進中に左に流れるという症状が出始める。
・アライメントの狂いを疑い、コメントで教えていただいたショップへアライメント調整の依頼で持ち込む。
・測定後の第一報では「狂いは無い」という報告
・メカニックの人も「左に飛んでいく！」と症状の確認。狂いは無いのにおかしい。他に原因があるはずだろうからと、そのまま預けて原因追求。
後日再度連絡あり
・原因はHICASと、交換したアーム類の締め付け方にあるのではないか。
・HICASがおかしな動きをしているようだ。
・リヤタイロッドエンド ボールジョイント部にガタ。
・リアのメンバーカラーがブッシュ潰れの影響で位置が少しずれている。
ということで、対策として
・アーム類の取付部増し締めと注油
・タイロッドは交換。
・リアメンバーの調整。
・HICAS本体のラック交換はお金がかかるので、HICASそのものを殺してしまう。
・東名パワードのハイキャスロックは車検に通らなくなるので、車検の時には外せるようＣ型のワッシャーの様なものを作って取り付ける。
・最後にアライメント測定と調整
・片減りしているタイヤも新品交換してアライメント調整がベストとの提案
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/931/３２のふらつき解消
2009.02.09 (Mon)
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明細とか細かい事は後日。
とりあえず、山鹿～阿蘇ドライブでほとんど寝てないので今はしんどい。
ブログにも掲載されてますよ。
「鰹です・・・2月７日～今日は～Ｒ３２スカイライン☆ 」
新車からではないですけどね・・・
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/929/３２を引き取りに
2009.02.07 (Sat)
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再度ショップのブログに掲載されました。
部品到着で作業を開始したようです。
「今日のＦＫＣは～Ｓ１４シルビア＆Ｒ３２スカイライン☆」
何を交換するのか、うちで報告するより先に掲載されてしまいました。
走行数なりによくある話。
ハイキャス殺しの提案も出ましたけど、「ポリシーは貫く」ということで生かしたままなんとかしてもらいます。
これで症状が収まれば、今週半ば、遅くとも週末には帰ってくる予定です。引取りの時にもう一度掲載されるかもしれません。それ以前にもう一つ依頼している交換作業が掲載されていませんけど、忘れているわけないよね（笑）
で、結局総費用はナンボになったのだろうか・・・？
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/927/R32整備開始
2009.02.03 (Tue)
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オイル交換 165093km