「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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四日目
いつも書いてる通り、お戻りは昼過ぎの便しかないので、最終日は荷物をまとめて空港へ向かうだけ。早起きすれば公園お散歩くらいはできるけど、それなら寝てたほうが良い。
空港への戻りもCityflyer A21。バス停は美麗都大廈を出てきたら向かいだ。
帰国の日に天気が良いと、帰りのチケットを放棄したくなる。とはいえ、次の香港へ向けて資金を稼がなくてはいけないのでおとなしく戻る。
[1回]
2019.01.27 (Sun) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
尖沙咀の路地裏を歩く。
配管などを眺めるならば路地裏だ。
人気を感知した小動物やら虫が逃げて行くような路地。そんな所を一眼カメラなんかで撮影したらリアルすぎてダメね。だから撮影はコンデジのトイカメラエフェクト。
このエフェクトと動画撮影のためにコンデジを持って行ってるようなもの。
[3回]
2019.01.25 (Fri) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
消えゆく香港ネオンサインを撮影し、記録として残す私の中のプロジェクト。
と言ってる割に同じエリアばかり撮影してる。
夜は油麻地付近を歩き回っていることが多いので、自然とこのエリアのネオン看板写真が多くなるのだ。
[1回]
2019.01.24 (Thu) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
食事を済ませて夜の徘徊。
ほぼ毎回、一度は見に行っているのではなかろうか
『油麻地果欄 (Yau Ma Tei Wholesale Fruit Market)』
夜のフルーツマーケット。
活気があり、なんか好きなんだよな。
いい加減似たような構図の写真が多くなってきたし、省略で良いのではなかろうかと思いつつ、掲載するのである。
[0回]
2019.01.22 (Tue) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
高速鉄道駅『香港西九龍站 (Hong Kong West Kowloon railway station)』は、屋上が「天空走廊 (Sky Corridor)」という展望台（觀景台）になっている。
駅の中からエレベーターで頂上まで上ることが出来る。でもこの日は動いていなかったので歩いて階段を上る。觀景台からどの程度周囲を見渡せるのか、期待して。
緩やかなカーブに間接照明。雰囲気も眺めも良い。
【G.W. 香港 2018 - 03「オーシャンターミナルデッキからの夜景」】と同じく、まだ人は少なく静かでゆっくり眺めていられるスポット。
[0回]
2019.01.18 (Fri) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
９月に開通した高速鉄道駅『香港西九龍站 (Hong Kong West Kowloon railway station)』
外へ出てくると「緑化空間 (Green Plaza)」
建物に囲まれた公園のようになっている。
手前に照明の灯る公園。奥にビクトリアアーバーを挟んで香港島という、夜景スポットとしても話題の場所。この日も何人ものカメラマンが待機していた。
[2回]
2019.01.17 (Thu) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
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