初サーキット体験は、当時出入りしていたお店主催のものに参加した。一度参加すると「また行こうよ!」と次回走行会のお誘いハガキがやって来る。
最近送られて来る(何年も顔を出してないのに)DMは完全にデジタル化してますが、当時は店に絵の上手な事務員(?)さんがいて、一枚一枚手書きのイラストを書いて送ってくれていました。

あれ!?ライトがS13だな。
全体がちょっとアンバランス??
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/391/R32のイラスト
2006.06.22 (Thu)
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初めてのサーキット。
場所は大分県・オートポリス。

いつの話だって!(笑)外観からわかると思いますが、かなり昔の話。
写真が出て来たから貼り付けてみる。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/390/R32 サーキットデビュー
2006.06.20 (Tue)
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久しぶりに綺麗な夕焼けを見ました。

(画像クリックで拡大表示)
CGみたいでしょ?でも車部分を覆い焼きしただけで、素の写真です。
そしてこちらも久しぶりに登場、主役の「32」不具合発生です。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/388/不具合発生
2006.06.15 (Thu)
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My Pictureフォルダ見てたら「愛車変身履歴」用の画像が一枚残ってました。最後まで行ってなかったようで・・・
R仕様へ、フロントが変われば今度はリアの羽です。
当時(約6年前)某オークションにてR純正羽のみを1万円で入手。しかし、純正トランクフードのスムージングと、羽&フードの塗装に取付工賃まで含めた見積りが4万を軽く超えてたと思います。銭の用意が出来なくて一年半近く放置。
ある日、某オークションにて同色のV-specⅡトランクフード一式(nismo小羽付)が3万円で出品されているのを発見。上記行程を行うよりも、これを落札して交換してしまう方が安い。今付いてる純正の羽とフードを売却すれば、実際の出費はもっと少なくなるし。即決!

2002年2月に今のスタイルが完成。以来、外観は何一つ変化していません。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/374/愛車変身履歴 その6
2006.05.24 (Wed)
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何か物足りない。

(画像クリックで拡大表示)
グリルが付いてない。バンパーの止めネジが丸見えでかっこ悪い。
原因は・・・
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/367/グリルステー破損
2006.05.15 (Mon)
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天気もいいことだし、交換しました。
フードロック ケーブル
品番:65620-01U10
3220円

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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/366/ボンネットオープナー交換
2006.05.14 (Sun)
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