180,000km
総走行距離18万キロ
過去ログを見ると、17万キロを突破したのが2009年11月だから、1万キロ走るのに2年かかったことになります。
まだまだ乗りますよ！
[11回]
2011.11.20 (Sun) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
↓ブログだけじゃないよ！
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プロフィール
ＨＮ：
tomosang (トモさん)
ＨＰ：
性別：
男性
職業：
放浪写真家
趣味:
思いつきの放浪
自己紹介：
R32 スカイラインとハードロック、そして阿蘇が大好きです。暇な時は阿蘇に居ます。そのうち移住します（！？）
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ！JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ～。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ（笑）
使用カメラ
Digi： LUMIX DMC-LX1
Digi SLR： EOS 5D
Film SLR： EOS 55
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ！JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ～。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ（笑）
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Digi： LUMIX DMC-LX1
Digi SLR： EOS 5D
Film SLR： EOS 55
ＱＲコード
- 『my R32』 の記事一覧
- (11/20) 180,000km
- (11/19) 再々入庫
- (11/13) 再入庫作業完了
- (10/29) 再入庫
- (10/15) 腐食修理完了
- (10/03) 腐食修理途中経過
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再入庫
諸々の事情により、本日より藤壺に再入庫。
さて、今回のはブログに載るのかな？
外したサイドガラスを再利用出来たという事に対する反響が大きいようです。モールとガラスは一体になっているので、一度外したら再利用は不可能で、ガラスまで交換になるというのがこれまで一般的でした。ガラスが再利用出来るというのは、部品代にして約5万円浮くことになります。私が作業したのではないのでどういう事か分かりません。ご相談は藤壺自動車[ http://www.e-fujitsubo.co.jp/ ]へ。
[1回]
2011.10.29 (Sat) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
腐食修理完了
腐食修理完了ということで、藤壺自動車へ３２を引き取りに行って来ました。先週末に連絡を頂いていたのですけど、私が長崎に行っていたので取りに行けず、本日の引取りということに。
夕方からの引取りで、そのまま軽くドライブして帰ってきたら暗くなってしまったので、各部仕上がり状態の写真を撮影していません。ということで、明細等は後日掲載します。
引き取り時に作業の様子を撮影した画像ファイルを頂きました。既に「２級整備士のブログ」へ掲載されているものとほぼ同じですが、改めて記録としてうちのブログにも掲載しておきます。
[5回]
2011.10.15 (Sat) | Comments(2) | my R32 | Edit | ▲
腐食修理途中経過
昼前頃、３２を託している藤壺より連絡アリ。
「予想以上の状態」ということで、昼過ぎから見に行ってきた。
到着すると、リアガラスが外れて風通しの良さそうな３２が止まっている。
縁の錆は落とされ、錆止めの塗装が施された状態で作業は止まっていた。
ガラスを外した直後の様子は藤壺自動車工業２級整備士ブログ「平成５年式スカイラインＧＴＳ-ｔＴｙｐeＭ リアガラス取り外し。」に掲載されている。気を使ってくれて、錆の目立つ写真は遠慮しといたということです。十分状態の分かる写真です。他の３２オーナーに役立つのなら何でも公開してしまうタイプなので遠慮なくどうぞ。
[1回]
2011.10.03 (Mon) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
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