エアフロセンサーの修理
突然のエンスト症状、原因はエアフロセンサーということで、ひとまず中古部品に交換して乗っています【エアフロセンサー交換】。
エアフロセンサー不調は、センサー基盤の半田を盛り直すと復活する事が多いのは有名な話。ということで、修理してみることにした。
[14回]
2010.10.09 (Sat) | Comments(3) | my R32 | Edit | ▲
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プロフィール
ＨＮ：
tomosang (トモさん)
ＨＰ：
性別：
男性
職業：
放浪写真家
趣味:
思いつきの放浪
自己紹介：
R32 スカイラインとハードロック、そして阿蘇が大好きです。暇な時は阿蘇に居ます。そのうち移住します（！？）
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ！JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ～。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ（笑）
使用カメラ
Digi： LUMIX DMC-LX1
Digi SLR： EOS 5D
Film SLR： EOS 55
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ！JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ～。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ（笑）
使用カメラ
Digi： LUMIX DMC-LX1
Digi SLR： EOS 5D
Film SLR： EOS 55
ＱＲコード
- 『my R32』 の記事一覧
- (10/09) エアフロセンサーの修理
- (09/25) オイル交換 174797km
- (09/23) ボディー腐食の補修
- (09/19) ボディー腐食始まる。。。
- (08/01) グリル再度外れる
- (07/31) 車検整備明細
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オイル交換 174797km
「e燃費」からエンジンオイル交換時期のお知らせがやって来たので交換です。
前回交換は【2009年2月13日 171546km】
約7ヶ月経過で走行が3251km走行
いつもの量販店へ行きましたが、スポーツ系オイルは全く在庫なし。使えねぇ～
ドライブを兼ねて福岡市内の超量販店へ。それでもなんと選択肢の少ないことか、オイルコーナーでもエコな時代なんだと実感させられました。
少ない在庫から値段的に二択へ絞り込んだ。値段は同じで違うのは粘度。
5W-40か10W-50
最近の乗り方を考えて柔らかい方にしました。
AGIP RACING SPECIAL EX 5W-40 4L： 5980円
帰ってきて検索してみると、店によっては2000～3000円位で売っているみたいです。ひょっとしてカストロール RS系の様な扱いのオイルなんですか？
基本的に量販店の店員、特にオイル交換を担当している人間のことを信用してない。作業中はピット内にいて真横で作業を監視する。嫌な客です（笑）
[5回]
2010.09.25 (Sat) | Comments(2) | my R32 | Edit | ▲
ボディー腐食の補修
【ボディー腐食始まる。。。】ということで・・・
とりあえずモールを外して他の場所も確認することにしました。
モールを外してみると・・・・・
運転席側の同じ場所にも錆が発生していました。
こちらはまだ腐食まではいっていないようで、なんとかなりそうです。
さらにガラス下側を抑えているモールクリップ（？）を外してみます。
ここは止めネジを外すだけで簡単に取り外せます。
んうぅ、、、、、、なんてことだ・・・
[2回]
2010.09.23 (Thu) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
ボディー腐食始まる。。。
洗車後の拭きあげをしている時、ある部分で何かを感じた。
リアウィンドウのモールを押さえるクリップ部分。
この写真を見る限り特に異変は見えないと思う。実際に顔を近づけ、肉眼で確認をしても特に変わった様子はない。だがこの時、確かに何かを感じた。
そこで、モールを外し、クリップを外してみると・・・・・・・・・・・・・・ギョッ！
[10回]
2010.09.19 (Sun) | Comments(4) | my R32 | Edit | ▲
グリル再度外れる
【グリル修理】しましたが、ホットボンドでは猛暑とエンジン熱には耐えきれず、早くも外れてました。
普通に瞬間接着剤や強力両面テープを使うほうが耐久性は高いようです。
試しにクイックメンダーでも使ってみようかな。でも高いからな・・・
[1回]
2010.08.01 (Sun) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
車検整備明細
３２をtomosang仕様に戻しつつ、今回作業を行った箇所の確認。
今回行ったのはクラッチーマスター交換と、エキマニスタッドボルト折れに起因するエキマニ交換。
以下にそれぞれの明細を記載する。整備料がマニュアル化されているディーラーとは言え、車検時の作業につき、単発持ち込みで同じ額なるとは限らない。
[2回]
2010.07.31 (Sat) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
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