「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
| HOMEから入る
| フレームページへ戻る
| 壁紙のページへ行く
| Flickr
| Instagram
| YouTube
| Twilog
| Facebook
| Last.fm
| Amazon.co.jp
| Booking.com
| 09≪ | ≫11 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| « PRE / 38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 / NEXT » |
クラッチレリーズ部のグリース切れによる異音。以前のエントリー「クラッチからの軋み音」では携帯電話で撮影した動画をアップしていました。
デジカメの動画機能でも撮影していたのですが、アップロード可能なファイルサイズの都合から携帯のファイルを使用。せっかく撮影したのだからデジカメのファイルもYouTubeにアップしました。
@YouTube -[ クラッチからの軋み音 ]
写真ばかりではなく、いつか動く３２でもアップしてみようかな（誰が撮影するのだろう？）
[1回]
2008.03.07 (Fri) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
ホイールの表側は普段から綺麗にしているので目立った汚れはありません（目立つキズはあるけど・・・）。しかし裏側まではなかなか綺麗に出来ません。
そこで今回「パープルマジック」を試してみました。汚れている部分に吹き掛けるだけで、化学反応を起こしてブレーキダストを綺麗に落としてくれるという製品です。
以前純正ホイールの時にも使ってみた事はあります。しかしコレを使うとキャリパーの塗装が痛む（変色する）のでその後使った事はありませんでした。
ディーラー整備入庫の為に取り外し、そのままになっているホイール。外した状態ならキャリパーに液剤のかかる心配はありません。今のうち！ということで洗浄開始。
たまにスポークの隙間から手を入れて洗ってはいますけど、限度があり汚れが溜まっています。
[0回]
2008.03.02 (Sun) | Comments(2) | my R32 | Edit | ▲
BRIDGESTONE「POTENZA RE750」
9Jに235装着。
真上から見下ろす
車についているとあまり感じませんが、単体で見るとかなり引っ張っているように見えます。
もともとショルダーの形が丸いのかもしれない。
以上です。
[1回]
2008.02.25 (Mon) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
一週間ぶりに、今度は本当にジャッキアップ！
デフのオイル漏れ（「漏れたオイルでマフラーが焦げた」参照）修理でオイルシール交換の為にディーラー入庫です。
なぜタイヤ交換？
このホイール、保安基準より厳しいディーラー基準に適合して無いみたい。「ちょっと微妙なんで一応交換して来てくれますか」と言われていたので、雪の降る中交換です。
[3回]
2008.02.24 (Sun) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲
久しぶりに自分で車をジャッキアップ。
・・・ジャッキ？？
面倒だったのでブロックを並べて階段の様にして登らせました。
一段目：電話帳
二段目：レンガ
三段目：ブロック小
四段目：ブロック大
これでウマをかける必要も無く下に潜れます。
（ブロックを集めている間にジャッキアップしてウマをかけられたのではないかと後から思いましたけど）
随分と前から、クラッチペダルを踏むとキーキー、ギーギー、ギシギシと異音が。
対処法を知っているのに酷くなるまで放置してました。なぜなら、どんな音がするのか収録してメンテナンスページに載せようと思って（笑）そして収録したのがこの動画
【ダウンロード(3gp)】
[9回]
2008.02.17 (Sun) | Comments(4) | my R32 | Edit | ▲
昨日、エンジンを鍛え直すために山道走行を行っていたら、何だか香ばしい臭いが漂い始める。ハードな走行をした時にする臭いとはまた別のものだ。
これはおかしい！
駐車場に入り、下回りを覗き込むとリアのデフ付近がオイルまみれ。しかもマフラーに付着して、熱で焦げあがっていました。気付かずに走り続けていたら「ファイヤ～！」となっていたのか・・・あ～恐ろしい。
後ろから覗き込んで確認すると、ハイキャスホースからオイルが少し垂れていたので原因はそこかと。しかし、ミッションオイルを交換した時にデフからのオイル漏れを指摘されていたのでそこも怪しい。とりあえずカメラを突っ込んでバシバシ撮影してモニターで確認してみたけどよくわからない。わかったのはフロアまでオイルまみれだということ。
ジャッキアップの必要性を感じディーラーへ直行（昨日の写真の場所に寄り道したけど）。
診断結果、オイルはデフから漏れていました。原因はオイルシールの劣化。修理見積もりは部品と工賃を足して11,000円と出ました。今週末交換してもらう予定です。
[0回]
2008.02.12 (Tue) | Comments(2) | my R32 | Edit | ▲
忍者ブログ [PR]
