前回交換は３月３１日１５８０５０km。７ヶ月経過で走行2967km。
エンジンオイル：BP Racing SM 10W-50 4L ６，８７７円
- 工賃：無料
エレメント：１，１３４円
- 工賃：無料
デフオイル：BP Racing Gear 85W-140 1L １,４９１円×２
- 工賃：１，５７５円
以上カー用品店にて交換
ミッションオイル：日産純正75W-90 2.5L ２，１５３円
- 工賃：１，６８０円
いつものディーラーにて交換
（露出飛びまくり！）
ディーラーでオイル交換後に「デフからオイルが漏れてます」と言われました。
修理するには部品代約千円と工賃が二万程だって・・・
「あまり乗ってないみたいだから車検まで乗ってても大丈夫だと思う」と言われ、様子を見ますと言って帰ってきました。よくよく考えてみるとデフオイル交換作業した人が回りに付着したオイルを拭き取ってなかっただけじゃないのかな？
あれ見に行っておきながらその話題じゃないのか！と思った人がいそうだ。
主役の話題は後回しに出来ません（笑）
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/691/オイル交換 161017km
2007.10.27 (Sat)
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昨日、出先で利用した立体駐車場。
車を降りて外に出ようとしてる時に忘れ物に気付いて振り返る。
３２って小さいな・・・
両サイドがデカイだけか（笑）
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/673/５ナンバー
2007.10.01 (Mon)
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エンジン始動直後にエアコンを入れるとコンプレッサーが頻繁にON/OFFを繰り返し、それに連動して冷風が出たり出なかったり。「サーミスタ交換」しても直らず。
今年も夏は終わりまた来年に持ち越す事案となるはずだった。しかし９月も後半だって言うのに、ここ福岡ではいまだに連日最高気温が３０度越えています。まだエアコン無しの生活は出来そうにありません。
ということで、コントロールユニット基盤の半田を盛り直してみました。
自分で出来る改善策はこれが最後です。これでダメならプロに頼むしかないでしょう。
銀色の点々、これが端子でそこに半田が盛ってあります。この半田に亀裂が入ったりして不具合が起きるみたいです。ちなみにエアコンのみならず、エアフロセンサーやパワーウィンドウなんかの不具合も基盤の半田盛り直しで復活したという報告もよく目にする。当時の品質管理に問題があったのでしょうか。日産車嫌いな人は「電気系が・・・」とよく言いますけど。
目視確認した感じ、私の持ってるユニットの基盤には亀裂等は見受けられません。しかし一応全端子の半田を一度溶かし、新しい半田を流し込んでおきました。そりゃもう大変な作業でした。間隔は狭いし、使ってる半田ごての小手先は浸食されて丸くなってるしで、全神経を小手先に集中して作業すること約９０分。
盛り直し作業が終わって早速車庫へ。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/667/エアコンコントロールユニットの半田を盛り直す
2007.09.23 (Sun)
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「イムズ カーフェスタ 2007～FEEL ! THE RACING SPIRIT !～」より
・カルソニック スカイライン BNR32
（画像クリックで拡大表示）
前回展示（「IMS RACING CAR COLLECTION」）された車両とは違う個体のような気もしますけど、２度目の展示ということであまり写真を載せるつもりはなかったのですが・・・
どうぞ！
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/647/calsonic R32 GT-R
2007.08.15 (Wed)
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昼食に出るため車に乗り込みエンジンスタート。エアコンを入れて何気に外気温を確認してみる。
「４０．５℃」
すぐに写真を撮らなかったので表示温度は少し下がっています。
会社の青空駐車場で直射日光を浴びてたのもあるだろうけど、４０℃越えた表示は初めて見ました。
このエアコンのセンサーはいつも本当の気温より２度から３度程高い数値を表示する。それでも気温は３７度くらいあったわけだ。
昔は３０度越えただけで「うげぇー」と吠えていたのに、最近は越えるのが当たり前になってしまったようだ。これも地球温暖化の影響なのか。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/644/猛暑
2007.08.12 (Sun)
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以前、「ブースト計が…」にも書きましたけど、TRUSTワーニングメーターのイルミネーションバルブが切れて点かなくなった場合、交換部品として新品バルブをトラストから買うと一個８４０円もします。モノを見るとそんな値段出すのは馬鹿らしい、ボッタクリと感じるのが普通の感覚だと思います。
前にも書きましたけど、こんな電球は電子パーツ屋に行けば数十円で売っているはずです。お店に出向く時間が取れず、結局ネット通販を利用して購入しました。
電球のみ一個４０円、ソケット付でも一個１００円。単純比較で約８．４倍のボッタクリ！電球のみなら純正バルブ一個の値段で２１個も買えてしまいます。今後のことも考えてまとめ買いしておきました。これで次に点灯しなくなってもすぐに交換することが出来る。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/643/ワーニングメーターバルブ交換
2007.08.11 (Sat)
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オイル交換 161017km