リアタイヤがツルツル坊主。BSのタイヤは来月から約5%の値上げです。交換はまだしませんが、注文だけして来ました。
このブログをお読みの方の多くはご存知でしょうが、「GⅢ」の生産は終了しています。ポテンザを希望ならば「RE01R」か「RE050」しかありません。でも高すぎますし、そんなハイパフォーマンスタイヤは私に必要ありません。かといって「playz」はないでしょう。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/276/T's-02 vs RE750
2006.01.30 (Mon)
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前回交換が去年の7月21日148839kmの時。昨日帰宅時点での走行152829km。6ヶ月で4000km走りました。いつもの交換サイクル3500km超えてしまってる
交換は毎度の量販店。使用オイルも毎度のBP Racing 6,699円の10%引で6,029円でした。

年末年始を挟んでいるのもあるけど、遠出が多かった。そして、軽が無くなってからちょっとした移動でも32を使ってしまう。早くオプティービークス買わなければ!!
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/275/オイル交換実施
2006.01.29 (Sun)
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フロントバンパーのガリ傷を(途中まで)修理しました。
下腹部分なんでほとんど見えないけど、かなり大きくえぐれてしまったので放っておくと次に擦った時にはヒビが入りそうだ。

よって、パテを埋めて補強(?)しておきました。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/272/エアロバンパー補修
2006.01.26 (Thu)
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今日32に起こった事。
1,エンジンルームから悲鳴
2,ローギアーで車が前に進まず
3,パワステが全く効かず
4,やっぱりオイルが漏れてます
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/271/前兆現象
2006.01.25 (Wed)
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正体不明の粉と雪で、目も当てられない汚さになってしまった。まだ天候は怪しげではあるが、洗車しました。そこで発見!リアバンパー運転席側に擦り傷。

見つけてから爪でガリガリやって、汚れ等を落とした後の撮影なんでわかりにくいですかね。フォトショでコントラストをあげて、傷を強調してみました。
写真じゃ大した事ないように見えるでしょうが、10cm程の縦傷が並列に7~8本。上から何かを落とした時に接触したような傷だ。
バンパー一本の補修、ディーラー入庫で3万円だぞ!見つけた瞬間、気絶しそうだった(大げさな・・・)何時何処でつけられたものかわかりゃしない。幸いクリア層のみの傷なんで、コンパウンドで磨けば消えそうだ。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/254/当て逃げ!?
2006.01.07 (Sat)
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根付車庫に入れているのに、何やら大量の粉が飛んできて付着している。

今日に限らず、2日前ほどからこの傾向。たった一時間外を走っただけで、息を吹きかければ舞い上がる程の量の粉がボディーに付着するのだ。これは何だ!黄砂情報は出ていない、ならば花粉??きになるオセロ。
そして今日の天気は雪。これ、最悪な組み合わせ。晴れたら即洗車となるでしょう。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/252/黄砂襲来!?
2006.01.05 (Thu)
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