-XEROism- R32 SKYLINE

蕎麦・アイス・温泉 part 2

大観峰へ到着すると濃霧で景色は何も見えず。しょうがないから、偶然止まっていた絵になる３２と何か挟んでレガシーを撮影。３２のオ ーナーさん、知っている人のような気がしてなりません。。。

目的その２：アイス《モブログ：目的　その2》
今回目的にアイスが加わったのは、前日に二人で地元の美味しいアイス屋《モブログ：ダブル４００円》に行ったら閉まっていた悔しさからなんです。ソフトクリームはオイシューございました。
この時点で16時前。最後の目的へ向かいます。

[1回]

2008.08.17 (Sun) | Comments(0) | ドライブ ＞ 熊本・阿蘇 | Edit | ▲

蕎麦・アイス・温泉

盆連休で帰省した友人と酒を飲みながら「どこか行きたいね～」と。特に行きたい場所など出てこず、とりあえず何をしたいかを決める。
・美味しい蕎麦食べたい
・アイス食べたい
・温泉入りたい
ということで、全ての目的を果たせるのは・・・阿蘇！
もう一人レガシーオーナーを誘い男３人で行ってまいりました。
うちの３２も友人のＺ３３も男３人でドライブするのにはちょっと辛い。強制的にレガシーを使う事となりました（その為に誘ったわけではない！）その代わり洗車代・ガソリン代・高速代は残り二人が負担。

事前の天気予報でわかっていたとはいえ、大分に入ると雨が降り出す。 高速インター下りた途端から渋滞。九重”夢”大吊橋の影響か・・・
九酔渓ルートは渋滞が怖い。四季彩ロードを使い、橋を避けやまなみハイウェイへ。約一名、吊橋を見たがってましたけど、残る二人が「行く価値ナシ」とか散々橋の文句を言うので次第に「別にいいや」と。トイレ休憩したドライブインにポスターが貼ってあったので「これでいいやろ？」と（笑）

牧戸峠では視界10ｍ程。目的としているものは天候がどうあれ関係ないとはいえ、せっかく行くなら晴れた阿蘇を眺めたい。山を下れば少しは晴れるだろうと期待して車を進める。

小国近辺までくると視界は晴れたものの空はスッキリしない。

[1回]

2008.08.16 (Sat) | Comments(0) | ドライブ ＞ 熊本・阿蘇 | Edit | ▲

夜の撮影会 part 2

観覧車が駄目なら他の車を絡めながら撮ろうかなと頭を切り替える。

（画像クリックで拡大表示）
３４さんSusumuさんは200カットくらい撮ったとか話してました。私は約90カット程でした。

いつもは自分の３２一台だけしか撮影しないので、複数台が縦に並んだ場合はどのように撮影すればいいのかと。改めてサムネイルを見てみると、並木と同じく少々車間を空けてとめてから撮影したほうがいいみたい。

[0回]

2008.08.15 (Fri) | Comments(4) | my R32 | Edit | ▲

夜の撮影会

先日遭遇した時約束していた白の３４乗りさんとのデ～トです【「お初にお目にかかります。」参照】。

（画像クリックで拡大表示）
先日書いたように【「燃費記録 5.4 km/L」参照】GSでのトラブルもあり集合時間に遅刻(・・;
こちらは帰省中のZ33が飛び入り参加。先方はステージアSusumuさん（ですよね？）が参加。
その場で軽く談笑した後、Ｚを放置して３台で目的地へ。 目的地はマリノア。そこでの目的は壁紙No.24と同アングルの写真撮影。先日遭遇した時に「同じ様に撮りたくて・・・」ということで。自分は高画質化とフイルムでの撮影をしようと同行撮影会ということに。

[0回]

2008.08.14 (Thu) | Comments(1) | my R32 | Edit | ▲

燃費記録 5.4 km/L

デートの約束時間に間に合うよう集合場所へ向かうつもりが、家を出たらガスが入ってない。GSに寄り給油をしたら店員が給油口から勢いよくハイオクをこぼしてくれた。ジャバジャバという音がしたからミラー越しに後ろを見たら・・・
しかもティッシュ２箱で誤魔化されました。
こぼした分もメーター回ってるから請求額から引けよ！といちゃもん付けようかと思ったけど、集合時間も迫って・・・・いや、過ぎていた（笑）ので我慢して出発。

■スタンド：　うかいや　福間バイパス店
■給油量：　44.75 L
■料金：　8,140 円
■リッター単価：　182円
◆オドメーター：　162,981 km
◆トリップメーター：　242 km
◆燃費：　5.4 km/L

[0回]

2008.08.13 (Wed) | Comments(1) | R32 燃費記録 | Edit | ▲

ディーラー車検整備

ニスモ福岡の対応に問題を感じたのもあって、今回車検整備とリフレッシュまで全てを購入時からお世話になっているディーラーにお任せしました。
車検後にタイヤを元に戻しながら、今回依頼した作業箇所の仕事振りを観察したのですが、物凄く丁寧な作業をしてあって感心しました。

今回私が依頼したのはディーラーとしては面倒な部類に入る作業だったのではないかと思います。後から追加で依頼したスタビライザーのコネクティングロッド部に関してはマニュアル通りボルト類も全部新品で交換してました。
しかしその他サスペンションリンク部は事前に部品のみを注文した後、持込という形で交換作業を依頼しました。普段ならこの部分もボルトやワッシャー類まで新品交換で作業するはずです。ボルト類はまだいいとして、割りピンとか再利用前提で外すの面倒だったのではないかと。自分も似たような事を仕事でやっていたのでよくわかります。自分ならニッパで切り捨てて新品を使います。フニャフニャに曲がった割りピンを見て面倒な事をさせてしまったなと思ってしまいました。

うちの３２は簡単な作業くらいでは手が汚れない程度に普段からエンジンルームも綺麗にしているのですが、入り組んだ部分はどうしても手が入らずに汚れがたまります。納車予定日だった日【「愛車を受け取りに」参照】、まだ作業中でそういった場所周辺のパーツが外されていたので「ちょっと時間を貰ってここの汚れ落としたいな」とか思ったものの、作業の邪魔になると思い我慢してました。（写真を撮ってる時点でかなり邪魔だったはず（笑）
ところが、出費を抑えるためにエンジンルーム洗浄作業は省いたにもかかわらず、そういった場所の汚れがなぜか全部綺麗になっていました！
LLCがこぼれて蒸発した跡が残っていたから、最後に洗浄を行ってくれたのではなく、作業した人が綺麗にしながら組み付けていってくれたのだと思います。だったらなんでLLCの跡をそのままに・・・とか思いましたけど（笑）
写真を撮っていたら何かと話しかけてくるので少々の会話をしましたけど、感じたのはその人の性格的なものだろうなと。こういったご意見は作業後に貰うハガキに書いて出すべきなんでしょうけど、今回貰わなかったのでこんな所に書いてみました。どうせ見てんだし・・・（笑）

[0回]

2008.08.11 (Mon) | Comments(3) | my R32 | Edit | ▲