お台場からはBNR32.netのmtegawa氏と合流して行動を共にする約束をしていました。
ホテルへ寄り道が必要になったことと、浅草から戻ってくるのが意外に遅くなったのもあり、mtegawa氏がホテルまで迎えに来てくることに。チェックインを済ませ、部屋に入って携帯電話を見たら「つきました」ってメールが来てた。ハヤッィ!
部屋の窓から外を見たら・・・いた!
東京と福岡、距離があるというのに、ここ数年毎年拝見してます(笑)
今回はちょっと興味のあるものを装着したとかで楽しみに実車拝見。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1445/東京・横浜の旅 06「カーボンボンネット」
2011.07.27 (Wed)
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羽田空港に到着した時から遠くに見えている。
浅草に到着した時からすぐそこに見えている。
『東京スカイツリー』
2012年5月22日に開業予定ということで、まだ眺めるだけ。
外観は完成。現在工事に使用したクレーンの解体作業中。
アサヒビールの“うんこ”を横目で眺めながら、タワー直下の工事現場まで行ってみる。
地図を見なくとも、タワーを見ながら歩けば到着できる。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1444/東京・横浜の旅 05「東京スカイツリー」
2011.07.26 (Tue)
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久しぶりの給油。約二ヶ月ぶり。
■スタンド: うかいや 福間バイパス店
■給油量: 52.39 L
■料金: 8,015 円
■リッター単価: 153円
◆オドメーター: 178,785 km
◆トリップメーター: 427 km
◆燃費: 8.2 km/L
タンクを空の状態であまり長く放置しておくのは良くないなと思い、特に使用する用事があるわけでもないけど。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1443/燃費記録 8.2 km/L
2011.07.25 (Mon)
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『築地本願寺』を後に、築地市場を横目に見ながら地下鉄駅へ。
大江戸線「築地市場」から「蔵前」まで行き、そこから乗り換えて目的地へ行くつもりだった。駅員に「蔵前は一度地上に出て乗り換えるので面倒ですよ。」と言われたので、アドバイスを受けて「大門」へ戻り、そこから浅草線に乗り換え一気に「浅草」へ。
地上に出て辺りを見回していると、いきなり『東京スカイツリー』が見えた。後のエントリーに掲載するので写真は省略。人の流れに乗って歩いて行くと、出た!
東京観光で外してはいけない定番の場所『浅草寺』 [ www.senso-ji.jp ] の『雷門』
さすがに『勝鬨橋』と違って観光客が多い。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1442/東京・横浜の旅 04「浅草寺」
2011.07.24 (Sun)
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『勝鬨橋』を後に、テクテク歩いて向かうはこちら。
『築地本願寺』 [ tsukijihongwanji.jp ]
(レンズフードがずれてたみたいで、四隅がケラレています)
予備知識が無く辿り着いたら、関わらずに早く立ち去った方が良いのではないかと思ってしまいそうな外観。普通の浄土真宗のお寺です。
しかしなんでこんなデザインなんでしょうかね。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1441/東京・横浜の旅 03「築地本願寺」
2011.07.23 (Sat)
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ホテルを飛び出し最初の目的地へ。
浜松町駅の線路を跨ぐ高架橋を歩いていると、何かを撮影している男性が一人。外を覗いてみると真下を新幹線が走っていた。自分も横に並んで撮影を始める。
なかなかどうして、タイミングが難しい。気が付けば撮影に夢中になっていた。いかん、こんなことしている場合じゃない、と我に帰り地下鉄駅へ。
都営地下鉄大江戸線を利用して「大門駅」から「勝どき駅」へ。地上に出ると高層マンションだらけで「なんじゃこりゃ!」
歩いて目指すは隅田川、に架かる『勝鬨橋』
こち亀ファンなら知らない人はいない。71巻に収録されているあの話題の場所へ。あの話とは時代が違うとはいえ、あまりにもイメージしていた光景と違っていて少しがっかり。
わざわざ見に来る観光客はほとんどいないのでしょうか。写真を撮っている私の方が注目を浴びていたような。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1440/東京・横浜の旅 02「勝鬨橋ひらけ!」
2011.07.22 (Fri)
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