ソーラーバッテリー充電器を付けたのは書きました。「ソーラーバッテリー充電器を取付」参照
その後気が緩んでアイドリングもせずに放置してました。
今日エンジンをかけようとしたらセルが回りませんでした。ダメみたいです。
つまり、暗電流＞充電流という事なんでしょう。
１日に動かしておきながらもうダメということは、このパーツを取付けたところで気休めにしかならないということなんでしょう。週一のアイドリングは継続しようかと思います。
バッテリーはまた充電して使うつもりでした。しかし、父親がオイル交換に行くというので、そのついでに新しいバッテリーを購入してくれました。自分で買うならまたBOSCHを選びます。だけど買ってもらうということで、少し遠慮して量販店オリジナルバッテリーにしました。それでもメンテナンスフリータイプのものなんで値段的に差は１０００円ほどしかありませんけど。
まだ交換はしてません。次に乗る時まで今のバッテリーで放置します。
乗らない時はガレージにある家電用コンセントから電気を引いておければ便利なのにな。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/576/バッテリー充電せず
2007.04.07 (Sat)
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仕事帰りに本屋に寄ってカモられた。４冊も！
まいったね・・・
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/575/SKYLINEの本、鴨買い
2007.04.03 (Tue)
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新たなコラボ企画が始まっているようです。しかも今回のは参加型で投稿が書籍になるかもしれないという。
日産、スカイライン記念イベントにネットや書籍を活用
日産自動車は29日、ヤフーやぴあと組み、ネットや書籍を組み合わせたクルマのプロモーション企画を始めると発表した。日産「スカイライン」の生誕50周年記念イベントの一環でクロスメディア展開する。
まず30日からヤフーの地図情報サイトで利用者から「運転していて気持ちよい道」「また行きたい場所」など口コミ情報を募集する。5月上旬に締め切り、口コミ情報の中から優れたドライブルートを3社が厳選。ぴあがオリジナルのムック本を製作し、6月下旬に全国の書店やコンビニエンスストアで発売する。
（NIKKEI NET）
そのコラボ企画のページがこちら
「
日本一のドライブロードを探せ！」
日産としても投稿だけの似たような企画をやっている。
DRIVE NAVI「
みんなのドライブ情報局」
しかしこちらは私の環境が原因なのか何なのか、動作が糞重！すぐに見るのを辞めた。
この企画、写真や文章が雑誌に掲載するかもしれないと書いてある。
ふむ！私の３２をデビューさせてみよう（笑）早速参加して投稿しておいた。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/574/コラボ：日産＋ヤフー＋ぴあ
2007.04.02 (Mon)
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車検の度にやりたいと書きつつ、サイトの掲示板では何度かほざいていた（笑）リフレッシュ計画。
GT-Rの場合はニスモのサイトにシャーシリフレッシュとして詳細が掲載されている。これをtype Mでもやってくれるというのは知っていた。そこで、どの程度の予算を準備しておけばよいのかと、具体的な見積もりを出してもらいに行ってきた。
福岡のニスモは普通の日産ディーラーショールーム奥に小部屋が併設されているだけ。ショールーム入口から一番奥までテクテク歩いて中に入る。誰もいない・・・
一人でカタログ見てたら誰かがやって来た。対応してくれたのはニスモじゃなく、ディーラーのスタッフです。恐らく福岡のは単なる仲介窓口なんでしょうね・・・
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/573/nismoへ行ってきた
2007.04.01 (Sun)
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前回交換は８月６日「オイルチェンジ」１５５１２２km。８ヶ月経過で走行2829km。
走行距離的にはもう少し粘れそうな気がした。
現在使っているクレジットカードは使用額ポイントに応じてガソリン代が安くなる。今月中に交換しておけば５月のガソリン割引額が増える。
５月にはGWもあるし、その後には有給とってお客さん（イタリアの彼再来日：「イタリアからのお客様」参照）とドライブに行く予定もある。たっぷりガス使うだろう。
先に使うような必要品・消耗品を大量に買い込み、そして定期券まで今月購入となるように先月は一ヶ月分しか買わなかった（会社からは一ヶ月ごとの代金貰ってるから損はしない）。計算によると、５月は１０円／L引になるはずだ（支払いも恐ろしいけど）。
５月は思いっきり乗り回すぞ！
さて、オイル。いつものが一番手頃。
BP Racing SM 10W-50 4L ６，６９９円
いつも書いてるけど、交換後はエンジンがスンゲェ～静か。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/572/オイル交換 158050km
2007.03.31 (Sat)
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明日の運行を最後に一部区間が廃止されます。
西鉄宮地岳線 一部区間（西鉄新宮～津屋崎間）の廃止について
西日本鉄道(株)では、本日当社が運営する西鉄宮地岳線（貝塚～津屋崎間）の一部区間である、西鉄新宮～津屋崎間（9.9km）を廃止する方針を決定いたしましたので、お知らせいたします。
宮地岳線は、福岡市東区貝塚と福津市津屋崎を起終点とし、福岡市の副都心・香椎地区や新宮町、古賀市を経由する全長20.8kmの鉄道路線です。貝塚駅では福岡市営地下鉄箱崎線と接続しており、主に福岡市都心部と周辺市町とを結ぶ交通機関としての役割を担ってまいりました。
しかしながら、モータリゼーションの進展、少子化の影響、経済情勢の変化などにより、宮地岳線（貝塚～津屋崎間）の輸送人員は減少を続け、平成16年度は7,212千人と、ピーク時の59.1％にまで落ち込んでおります。これらの状況を総合的に判断し、また福岡県および沿線自治体の意向を考慮した上で、一部区間の廃止を決定いたしました。
（西鉄ニュースリリース）
廃止されるのは私の住んでいるところであります。
身近なようでそうでもない。利用したこともなければ必要性を感じたこともない。廃止のニュースを聞いても「へぇ～そうなんだ」程度のことだった。
沿線道路を走りながら横を走る電車を見て「明日までだよな？どうせだから一枚撮っておくか」と路肩に車を止めて撮影してみた。
（画像クリックで拡大表示）
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/571/西鉄宮地岳線
2007.03.30 (Fri)
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バッテリー充電せず