新宮町に「ツール王国」なる工具の専門店がオープンした。
暇だったので覗きに行ってきた。
32のヘッドライトが楽に脱着出来るような工具があれば買って帰ろうと。
外にはカエルみたいな車が展示されていた。
想像してたのは工具がずら~~と羅列している店内。
マックツールズの、あのバンを広く大きくした様な。
普通のホームセンターには置いてないような、ちょっとしたアイデア工具とかがあるのかな?と期待して出向いたのに、中に入るといきなりエンジンハンガーとかエンジンスタンドとかサンドブラストマシーンとかタイヤチャンジャーとかプレス機械とか・・・本格的に車を弄る人向けの店じゃないのかと。
ざーっと見た感じ、工具とか一通り揃ってはいるけど、普通のホームセンターで売っているやつの方がしっかりしてて手頃に感じる。
業務用ケミカル品に心引かれながらも、とりあえずワイパーの換えゴムがアウトレット価格10本100円だったのでそれだけ買って帰ってきた。
もう行くことは無さそうだ。
【関連エントリー】「ツール王国 閉店」
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/672/ツール王国
2007.09.29 (Sat)
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サイドバーのプラグインに「GEOVISITE」なるものを貼り付けてみました。
見たらなんとなくわかると思いますが、過去24時間のブログ訪問者がどこからアクセスしているのかを表示するブログパーツです。
アクセス解析が入っているので訪問者がどこの言語圏からアクセスしているのかはわかるようになっていますけど、恐らくアクセスPCでの使用言語であって実際にアクセスしている国ではないのだろうと思います。実際にこのプラグインと比較すると内容が違いますし。このブログパーツはIPを元に国を判別して表示してるのではないかと思います。
このブログパーツをクリックして詳細ページへ行くと地図が表示され、横に国名が出ます。さらにその国名をクリックすると、その国のどの地域からアクセスしているのかまで細かく表示されます。
しかし・・・自分がアクセスしている福岡がないのはどういうことなんでしょう?
遊びで表示させてるだけだからそんな細かい情報は必要ないですけど。
サービスを提供しているのが外国の会社なので詳細ページは全部英語表示です。言語選択は出来ますけど日本語はありません。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/671/GEOVISITE
2007.09.28 (Fri)
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5月に来日して一緒に阿蘇へドライブしたイタリアのamicoさんが日本滞在中のことをブログ「Giappone」に書いてアップしていってます。
そして私と一緒に行った阿蘇のことが先日アップされました。
「19 Maggio 2007 - Aso」
私の32も登場します。お暇なら読んであげてくださいな。イタリア語だけど・・・
私もイタリア語はわかりませんので自動翻訳サイトを使用して読んでいます。直接日本語に訳しても大筋の内容は掴めると思いますけど。英語がわかる人は英語に訳す方が日本語より読みやすいです。
私が書いたブログエントリーは以下のリンクから。見比べながらどうぞ!
amicoと阿蘇へ
amicoと阿蘇へ part2
amicoと阿蘇へ part3
amicoと阿蘇へ part4
amicoと阿蘇へ part5
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/670/Giappone by Eejyanaika
2007.09.27 (Thu)
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登録してから2通目のGT-Rメールマガジンが1年5ヶ月ぶりにやってきました。
(一通目は「次世代GT-RはNISSANで」)
www.GTRNissan.comオープン
【press release】
10月24日の東京モーターショープレスデーで新型「NISSAN GT-R」を発表。本年12月より日本を皮切りに販売開始。
名称については、これまで「スカイラインGT-R」のネーミングで親しまれてきたが、新型車は歴代の「スカイラインGT-R」の血統を受け継ぎながらも、日産自動車の持てる最高の技術をつぎこんだ同社を代表するモデルとして「日産」の名を冠し、「NISSAN GT-R」とした。なお、本名称は同モデルのグローバル導入も視野に入れて決定されたものである。
スカイラインがローレルな様に、GT-Rもスカイラインじゃなくなりました(T_T)
でも、なんだかんだ言いながら動向を横目で追い続けるのです。
いつかは・・・を期待して。。。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/669/The name is NISSAN GT-R
2007.09.26 (Wed)
| Comments(2) | クルマ | Edit | ▲
モーニングコーヒーを買いにコンビニに入ったら、久しぶりにオマケが付いているのを発見しました。
アサヒ 「ワンダ WRC Rally Japan 公認 プルバックカーコレクション」
フォーカス RS WRC 06 コンセプト
フォーカス RS WRC 06 コンセプト(2007Ver. )
インプレッサ WRC 2006
SX4 WRCコンセプト
ランサー エボリュ-ションIX
どうせ買うならオマケ付の方が良いので買ってみました。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/668/ワンダ プルバックカーコレクション
2007.09.25 (Tue)
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エンジン始動直後にエアコンを入れるとコンプレッサーが頻繁にON/OFFを繰り返し、それに連動して冷風が出たり出なかったり。「サーミスタ交換」しても直らず。
今年も夏は終わりまた来年に持ち越す事案となるはずだった。しかし9月も後半だって言うのに、ここ福岡ではいまだに連日最高気温が30度越えています。まだエアコン無しの生活は出来そうにありません。
ということで、コントロールユニット基盤の半田を盛り直してみました。
自分で出来る改善策はこれが最後です。これでダメならプロに頼むしかないでしょう。
銀色の点々、これが端子でそこに半田が盛ってあります。この半田に亀裂が入ったりして不具合が起きるみたいです。ちなみにエアコンのみならず、エアフロセンサーやパワーウィンドウなんかの不具合も基盤の半田盛り直しで復活したという報告もよく目にする。当時の品質管理に問題があったのでしょうか。日産車嫌いな人は「電気系が・・・」とよく言いますけど。
目視確認した感じ、私の持ってるユニットの基盤には亀裂等は見受けられません。しかし一応全端子の半田を一度溶かし、新しい半田を流し込んでおきました。そりゃもう大変な作業でした。間隔は狭いし、使ってる半田ごての小手先は浸食されて丸くなってるしで、全神経を小手先に集中して作業すること約90分。
盛り直し作業が終わって早速車庫へ。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/667/エアコンコントロールユニットの半田を盛り直す
2007.09.23 (Sun)
| Comments(3) | my R32 | Edit | ▲
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