国土交通省からの発表です。
6月は「不正改造車を排除する運動」などの強化月間。全国で街頭検査を173回実施予定。
暴走行為、過積載等を目的とした不正改造車は、安全を脅かし道路交通の秩序を乱すとともに、排出ガスによる大気汚染、騒音等の環境悪化の要因となっています。
このことから、国土交通省は、関係省庁、自動車関係団体等(別紙1)と連携し、6月の1ヶ月間を「不正改造車を排除する運動」及び「ディーゼルクリーン・キャンペーン」の強化月間として下記の様々な運動を全国的に実施することとします。
1.期間中、警察庁、自動車検査独立行政法人、軽自動車検査協会、その他関係団体と協力して全国で173回の街頭検査を計画しています。
特に、
[1]窓ガラスへの着色フィルム等の貼付及びフロントガラスへの装飾板の装着
[2]違法な灯火器及び回転灯等の取付
[3]タイヤ及びホイールの車体外へのはみ出し
[4]マフラーの切断・取外し及び基準不適合マフラーの装着
[5]ダンプの荷台さし枠の取付及びリアバンパの切断・取外し
[6]基準外ウイングの取付け
[7]不正な燃料タンク増設
[8]大型貨物自動車のスピードリミッターの不正改造
[9]燃料噴射ポンプの封印の取外し
[10]不正軽油の使用
といった悪質事案には厳しく対応することとし、街頭検査の結果、不正改造車と認められた場合には整備命令を発令し、これに従わないときには車両の使用停止等を含む厳正な処分を行います。
3.更に、自動車ユーザー等の皆様からの情報提供を促進し、有効活用するため、各運輸支局等に迷惑改造車相談窓口「不正改造車110番」及び迷惑黒煙相談窓口「黒煙110番」を設置し(別紙3)、寄せられた情報に基づいて、自動車のユーザーに対してハガキを送付するなどにより、不正改造状態の改善や自主点検等の指導を行うこととします。
(報道発表資料から一部抜粋)
なんとなく、うちのブログを見に来ている人はそういう車に乗っている人が多そうな気がして。街頭検査に止められなくても、誰かに通報されたらハガキが来るらしいです。その後の指導がどの程度のものかはわかりませんけど。
そういう事なんで、違法改造箇所は合法チューンへ変更しましょう。私の32に違反箇所はありません!
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/785/不正改造車排除運動
2008.05.27 (Tue)
| Comments(2) | クルマ | Edit | ▲
車検満了日まであと2ヶ月。
いつも利用しているディーラーから表題のようなハガキが来ました。
いきなり話題が逸れるけど、うちの住所が旧住所になっています。合併して〔市〕になってもう数年経つと言うのに、〔郡〕時代の住所で送られてきています。他の時に来るDMはきちんと〔市〕になっていたと思うけど、どういうことなんだろう。以前車検を受けた時、まだ〔郡〕だったのならその時の伝票でと思えるけど、既に〔市〕になっていたというのに。もう10年近く利用し続けている同じ市内にあるディーラーなのにね・・・
さて本題!
ハガキを開くと既に見積り額が掲載されていました。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/784/マッハプロ車検のご案内
2008.05.22 (Thu)
| Comments(3) | my R32 | Edit | ▲
その昔、津屋崎地区(現福津市津屋崎)には九州一の生産高を誇った津屋崎塩田があった事は以前にも書きました(「津屋崎千軒」、「津屋崎 旭製塩煙突」参照)。
現在は潮干狩り客の駐車場として使用されている場所の一画に、塩田で生産された塩の品質検査を行っていたレンガ造り倉庫が残っています。残っているとういうより、壊してないだけという表現のほうがあいそうですけど。
普段は草木に覆われていて、地元の人ですら存在に気付きそうにないくらいです。ちょうど桜の時期、周辺を綺麗に(?)刈り込んでいて見やすくなっていたので撮影してみました。
今回も説明文を書くのが面倒なので、検索で出てきたページにリンクを貼っておく。
塩倉庫は、明治政府が塩の専売制をとり、品質を検査した施設だ。近くに、塩田があった。
旧津屋崎町史によると、黒田藩が1666(寛文6)年に勝浦塩田、1741(寛保元)年に津屋崎塩田を開いた。
専売化2年前の1903(明治36)年、両塩田で県内生産量の3分の1以上を占め、福岡最大の産地だった。
しかし、塩分以外の成分が多く、専売化後は検査に引っかかって収量が落ちていく。結局、明治末に両塩田が廃止され、塩倉庫も役目を終えた。
(asahi.com: 近代化遺産を歩く)
以前少しだけ触れましたけど、撮影したのは「
夜桜:大峰山自然公園」の日です。撮影中にトラブル発生し、掲載まで一ヶ月のブランクが空いてしまいました・・・
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/783/旧熊本塩務局塩倉庫
2008.05.18 (Sun)
| Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
ニスモファクトリー福岡が間借りしているディーラー。
前を通ったら
GT-R展示店舗のリストに入っていないのに展示されていた。
自動ドアを開けて一枚撮影。中に入らず、そのまま通過しました。
ニスモ福岡に対しては自分以外にも対応に不満を書いている人がいましたけど、担当者は相変わらずあの人なのかな。作業頼みたいんだから、早くカエテ!
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/782/福岡日産
2008.05.17 (Sat)
| Comments(0) | クルマ | Edit | ▲
アイランドシティ中央公園に行った日(「アイランドシティ中央公園へ」参照)、前から撮影に行ってみようと思っていた場所に行ってみました。本当はブログには載せる気は無かったのですが、同じ日に同じ様な場所で撮影していた人が。そのブログ:BNR32.net blog
それじゃぁ、うちも載せてみようかなと(笑)
(画像クリックで拡大表示)
なんでもズームで撮影する癖がある自分ですが、今回はあえてワイド側で撮影してみました。狙ったのはパースペクティブ。モニター眺めてて水平位置がわからなくなってました(笑)それでやけくそに、あえて傾けて撮影してみたのが一枚目。
青空を多く入れてみたいと思ったので、いわゆる「土下座」撮影というものをやってみました。
車を少し動かしては土下座でカメラモニターを覗き込み、位置が気に入らないとまた車に戻り微調整をして土下座。真後ろに赤の他人がいたといいうのに・・・。「あの人何やってんだろう?」と思われていたでしょうね。
月曜日に写真を載せようとしたらブログサーバーメンテナンスしてるし、その後も動作が不安定でアップする気にならないしで本日のアップとなりました
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/781/コンテナターミナル
2008.05.14 (Wed)
| Comments(1) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
連休中に使用することもなく、長い間車庫に放置されている我が愛車。我慢ならぬほど汚くなっていたので朝から洗車。艶も復活、満足して見上げる空は青く美しい。目的地も決めずにドライブ開始。
買い物等を済ませ、福岡市の人工島内にある公園「アイランドシティ中央公園」へ。
(画像クリックで拡大表示)
子連れファミリーがキャーキャー叫びながら戯れる姿を眺めながら昼寝(笑)
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/780/アイランドシティ中央公園へ
2008.05.11 (Sun)
| Comments(2) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
忍者ブログ [PR]
PR