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プロフィール

HN:
tomosang (トモさん)
HP:
性別:
男性
職業:
放浪写真家
趣味:
思いつきの放浪
自己紹介:
R32 スカイラインとハードロック、そして阿蘇が大好きです。暇な時は阿蘇に居ます。そのうち移住します(!?)
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ!JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ~。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ(笑)

使用カメラ
Digi: LUMIX DMC-LX1
Digi SLR: EOS 5D
Film SLR: EOS 55

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走行後のマフラーサウンド

違う話題を書きたいけど、21時過ぎとかに帰宅してしまうと、文章をまとめる気力がわきません。

ということで「TRUST MXマフラー」に続き、またしてもマフラーサウンドを。
前回の「R32 TRUST MXmuffler exhaust sound」が朝一、冷えている時の音ならば、こちらは走行後の温まった状態の音です。

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2008.06.09 (Mon) | Comments(2) | my R32 | Edit |

TRUST MXマフラー

我が愛車に装着中のトラスト MXマフラーのサウンド。某SNSに、とある方が愛車のマフラーサウンドを収録してアップしてあるのを見て、自分も収録してYouTubeにアップしてみました。

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2008.06.07 (Sat) | Comments(1) | my R32 | Edit |

Gマガ Vol.081

「GT-R Magazine Vol.081」(Amazon.co.jpで購入)入手。
仕事帰りに電車の中でパラパラと目を通す。
■Gマガ号R32復活
数年前、ニスモフェスで実物を前に「うちの32のほうが綺麗じゃん」と思ったけど、今回ので間違いなくうちのより綺麗になった(笑)結局一番欲しい情報はかかった費用なんだけど、書かれてないよね?(文章はまだ読んでないからどこかに書いてあるのかもしれないけど)

■GT-R紀行「山口編」
予想(「ハイパーレブ」参照)はだいたい当たっていた。最後が津和野ではなく萩だったけど。棚田でのあの赤さはWB調整かな。ルール違反は棚田だけじゃなく、門司港駅もだよ。あそこは車の進入して良い場所ではないと思うけど・・・

■あなたのR見せてください
知っている人が!!
その人を一方的に知っているというか、アソコでアレしてたと言えばその人も自分の事を知っているとは思うけど。あの人Rオーナーだったのか。
ここにはこれ以上書かない。

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2008.06.03 (Tue) | Comments(1) | モノ > 書籍 | Edit |

ハイパーレブ

まだ出るか!もうネタがないだろ。
ハイパーレブ「日産スカイラインGT-R No.7」(Amazon.co.jpで購入

リフレッシュの話題にページを割いています。
買うほどではないと思ったけど、買ってしまいました(笑)
あっちのGT-Rは全く載っていない。別に単独で出すのでしょうね。

毎度の事で福岡ではまだ発売されていないので未入手だけど、今日は「GT-R Magazine Vol.081」(Amazon.co.jpで購入)の発売日。
唯一の購入目的であるGT-R紀行、今回は山口。
公式サイトにアップされている画像を見るに、フェリーで早朝門司に上がり角島へ。影の位置からして午前中一杯は角島で撮影し秋吉台へ。そしてあの棚田は油谷だと思う。そこで一泊して津和野、と巡ったのかな。
推測は当たっているのか、二日後にはっきりする(笑)

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2008.06.01 (Sun) | Comments(0) | モノ > 書籍 | Edit |

燃費記録 6.9 km/L

スタンド店員曰く「明日からハイオク170円代」
ならば入れておきましょ。

■スタンド: うかいや 福間バイパス店
■給油量: 41.82 L
■料金: 6,440 円
■リッター単価: 154円
◆オドメーター: 162,411 km
◆トリップメーター: 291 km
◆燃費: 7.0 km/L

データ入力しようとしたら、e燃費に繋がらないぞ!

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2008.05.31 (Sat) | Comments(3) | R32 燃費記録 | Edit |

スカイライン定番トラブル解決

久しぶりに書籍の話題。
本屋にて発見、
別冊ベストカーガイド・赤バッジシリーズ「スカイライン定番トラブル解決事典」(Amazon.c.jpで購入
為になる内容が書かれていたかと問われれば・・・別に(笑)先ほど大まかに目を通しただけとはいえ、目新しい情報というものは見当たりません。十数年もオーナーやってトラブルに見舞われていれば自然と身に付く知識です。

一つだけ気になった部分があります。
エンジンルーム内のゴムホースに付いて触れている文章で「エンジンルーム内をキレイに見せるためにゴムホース製ホースに艶出し保護剤をベタベタ塗る~略~エンジンルーム内の熱でゴムを硬化させるスピードを早くしてしまう」
・・・うちの32には10年近くアーマーオールやラバープロテクタントを塗り続けてますけど、問題ないですよ。定番箇所はそれなりにヒビが入ったりしますけど、それが原因だとは考え難いです。この文章の根拠となっているのは何でしょうかね。そんな症例報告が上がってきているか、ケミカル剤を製造しているメーカーさんに問い合わせて確認してみましょうか?

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2008.05.30 (Fri) | Comments(1) | モノ > 書籍 | Edit |

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