毎年春に“阿蘇くじゅう国立公園”周辺で開催される世界の名車によるツーリングラリーイベント「Cento Miglia KAMITSUE」 [ cento-miglia.com ] が16日－17日に開催されるということで、見学に行ってきた。
10時30分から日田市にあるサッポロビール工場で行われるスタートセレモニーを見学。その後、小国町の杖立温泉付近へ先回りして走行写真を撮影。後は阿蘇で遊ぼうと考えていた。
目が覚めたのは9時過ぎ。スタートセレモニーは無理！
13時からの杖立温泉へ直行しようと出発したが事故渋滞・・・・・
鳥栖ジャンクションの分離帯を豪快に破壊してくれていた。渋滞を抜けたのが13時頃。杖立温泉も無理！
17時30分からの阿蘇リゾートグランヴィリオホテルでの見学へと変更。
久住あたりで時間調整をしてホテルへ。
まだ到着していないようなので路肩でスタンバイ。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1400/第11回 チェント・ミリアかみつえ
2011.04.20 (Wed)
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「チェント・ミリアかみつえ」 [ cento-miglia.com ] というラリーイベントで、世界の名車が阿蘇を走るということで見に行ってきた。
ブログへの掲載は写真の用意が出来てから、ということでまずは燃費記録。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1399/燃費記録 6.8 - 9.5 - 9.4 km/L
2011.04.17 (Sun)
| Comments(0) | R32 燃費記録 | Edit | ▲
前回交換は【2010年9月15日 174797km】
約7ヶ月経過で走行が2178km走行
いつも利用している日産プリンスにて交換。
エンジンオイル：Castrol "FORMULA RS" 10W-50
- 4L缶 2,970円 （持ち込み）
エレメント：日産純正 1,208円
- 工賃：1,260円
デフオイル：BP "Racing Gear" 85W-140
- 1L缶 1,500円×2 （持ち込み）
- 工賃：1,260円
ミッションオイル：日産純正 75W-90
- 2.5L 2,153円
- 工賃：1,680円
上の写真の通り、エレメントも持ち込みましたが、違うサイズの物を買っていたようです。純正品を使ってもらいました。
ついでなので、買い置きしておいたパワーフローのフィルターも交換。
前回交換は【2009年12月28日 171,123km】
あまり汚れてないような気がします。
毎度のことで、リフトアップ中に下回り点検をします。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1398/EG, MT & LSD オイル交換 176975km
2011.04.15 (Fri)
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ヘッドライトが片方しか点かなくなった。
薄暗い中、バルブを確認したら切れている様でもない。
片目、助手席側、バルブ異状無し。
この三つの条件から原因として考えられるのは一つ。
ライトスイッチの接点不良。
３２では定番のトラブルポイント。
分解修理する時間がないので、ひとまず予備パーツに交換しておきます。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1397/片目ライトになる
2011.04.14 (Thu)
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フェラーリ博物館のあるマラネッロから車で約３０分。モデナの街に到着。
【Parco di Piazza D'Armi Novi Sad / ダルミ・ノヴィ・サド公園】沿いの道で車を降りて徒歩で街中へ。
どこをどう歩いたのか全く分からないので、名称はグーグルアース調べです。
とにかく人がいない。
日曜日だから？
どこかで食事にしようと店を探すけど、開いてない。だって日曜日だもん。
開いている店を一軒見つけた。他に開いている店がないからだろうか、大混雑。熱気でガラスが曇っていて中が見えない。「他は無いと思うけど、ここにする？」なんて聞かれながら更に街中を歩く。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1396/伊仏個人旅行 80「モデナ散策」
2011.04.13 (Wed)
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フェラーリ博物館の続き。
Ferrari 512Mが展示されていた部屋からさらに進んで一番奥へ。
歴代F1マシンが魅せる展示をされてます。
照明を落としてスポットライトで浮かび上がらせている。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1395/伊仏個人旅行 79「Galleria Ferrari」
2011.04.11 (Mon)
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第11回 チェント・ミリアかみつえ