「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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訪れたのは５月の上旬だったか、中旬だったか、その辺。
糸島市の雷山中腹にあるお寺さん。紅葉が綺麗な事で有名なお寺。紅葉時期になると物凄い数の人が訪れる様ですが、私は一度も紅葉を見に行った事はありません。
紅葉が美しい場所は新緑も美しいということで訪れてみました。
福岡都市高速から西九州自動車道と乗り継ぎ、前原ICで一般道へ。県道564号を南下して雷山へ。看板が出ているので地図を見なくても迷う事は無いでしょう。インターを出て１５～２０分程で到着。
「千如寺」
門を抜けると樹齢400年の大楓（県指定天然記念物）
秋になると沢山の人が群がるのはこの楓でしょう。個人的には紅葉より新緑の方が好きだけど。
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2011.06.11 (Sat) | Comments(0) | ドライブ ＞ 福岡 | Edit | ▲
国道２１０号線を走っていると、大分県の日田市と玖珠郡の境目にあたる場所の道沿いにあるのが「慈恩の滝」
上段20m、下段10mと二段で30mの落差がある。
滝つぼ周辺からは何度か眺めた事があったけど、滝の全体を見下ろせる展望所があるという情報を得ていたので、見に行ってみた。
「慈恩の滝」から国道210号を福岡方面へ１キロ程走ると右手にある最初の橋を渡る。そこから山道へ入り、途中三叉路が有りますがモルタル舗装の方面（右）へ走り続ける。そのまま数キロ走ると、右手に携帯電話の中継アンテナがある。
車はここで乗り捨て、徒歩でその横の林道へ入って下る事数分。
少し開けた場所から「慈恩の滝」一帯の全景を見渡すことが出来る。
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2011.06.05 (Sun) | Comments(0) | ドライブ ＞ 大分・別府 | Edit | ▲
宗像から別府へ、1000円高速の日は全線高速で移動。そうでない日は、椎田を抜け宇佐別府道を利用しての往復をする。
大分自動車道はアップダウンやカーブが多い影響か意外に燃費は伸びない。椎田～宇佐抜けルートは一部が無料化実験の路線になっているのもあり、燃費と合わせてもこちらのルートを選択するのが一番出費は少ない（移動時間は３０分程多くかかる）。
平日の移動であったので、いつものように椎田ルートで行こうかと思ったものの、このルートは走っていて面白味がない。久しぶりに国道３号線を南下して、久留米から国道２１０号線を東へ走り、湯布院を抜けるルートを選択してみた。
そんなついでだから、途中の湯布院で少し休憩。
由布岳を背後に、緑の中を走る九州横断道路。
現在新緑が美しい時期である。
天気が少し残念であるが、おかげで？光がフラットで緑が濃く写った。
この時期の湯布院～阿蘇にかけての緑の絨毯は非常に美しい。
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2011.06.04 (Sat) | Comments(0) | ドライブ ＞ 大分・別府 | Edit | ▲
まあ色々と大変で、やぼ用で別府へ日帰りで行ってきた。
往復するには残量が足らないので出発前に給油。
■スタンド： うかいや 福間バイパス店
■給油量： 47.20 L
■料金： 7,032 円
■リッター単価： 149円
◆オドメーター： 178,050 km
◆トリップメーター： 370 km
◆燃費： 7.8 km/L
■スタンド： うかいや 福間バイパス店
■給油量： 30.20 L
■料金： 4,220 円
■リッター単価： 140円
◆オドメーター： 178,358 km
◆トリップメーター： 308 km
◆燃費： 10.2 km/L
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2011.06.02 (Thu) | Comments(0) | R32 燃費記録 | Edit | ▲
通潤橋を後にし国道218号線を東へ。
「道の駅 清和文楽邑」で昼食。扉には冷房中なので開放厳禁みたいな事を書いてあるが、外の方が涼しいという。外の気温は３０度近くあったというのにさ。
食後はまたしても国道218号線を東へ。
そして車が止まった場所は「弊立神宮」
なんだそれ？
パワースポットとか、どうも好きじゃないセリフを口にしているし、暑いので車に残ることにした。
しかし、暇だったので結局車を降りて見に行ってみる。
日本最古の神宮で、伊勢神宮よりも凄い由緒ある場所らしい。
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2011.05.30 (Mon) | Comments(0) | ドライブ ＞ 熊本・阿蘇 | Edit | ▲
熊本へドライブに行くという人がいたので、暇だったから便乗して行ってきた。
通潤橋以外はどこへ行くのか全く知らずに便乗開始。
九州自動車道を南下して松橋インターで一般道へ。国道218号線を東へ走り、美里町「霊台橋」でストップ。写真は省略。
さらに東へ走り山都町｢通潤橋｣
橋の中央から放水する姿が有名です。残念ながら５月の連休明けから７月までは放水を行っていない。
橋の上へ上がってみる。
この橋は人が渡る為に作られたものものではない。水を渡すために作られたものである。３本の石畳の様なものが水路になっているのである。
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2011.05.29 (Sun) | Comments(0) | ドライブ ＞ 熊本・阿蘇 | Edit | ▲
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