「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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新年一発目。
■スタンド： ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)マイルを貯めるならエネオス。
■給油量： 52.90 L
■料金： 7,671 円
■リッター単価： 145円
◆オドメーター： 180,536 km
◆トリップメーター： 407 km
◆燃費： 7.7 km/L
[1回]
2012.01.08 (Sun) | Comments(0) | R32 燃費記録 | Edit | ▲
昨年末からブーストの掛かりが悪くなっている件。
その後、軽くだけどブーストが掛かるようになってきているが、相変わらず調子はおかしい。
いつものディーラーへ年末に持ち込んだものの診てもらえず、再入庫で点検をしてもらいました。
タービンIN側の羽は正常。OUT側はスタッドボルトの関係上、預け作業での点検ということだ。ということで週明けから再々入庫の予約だけしてきた。
仮にOUT側の羽が飛んでいるとして、修理費用はどの程度かと見積もりを出してもらった。
[2回]
2012.01.07 (Sat) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
昨年末、帰省した釣りバカと佐賀関までアジングへ行ってきた。
アジングとは鯵を釣ることだ。
最初長崎へ行くと言っていたのに、到着したのは大分だった。どうなってんだよ。
話によると、帰省途中に佐多岬へ寄ったら、関あじがバカ釣れしたらしく（一晩に３人で１００匹近く釣れたのだとか）、同じ豊後水道の佐賀関で再挑戦ということだ。
長崎なら観光が出来るのでOKを出したというのに、佐賀関なんて観光地何もないじゃないか・・・。過去にも触れたことがあるけど、吾輩は釣りみたいに一箇所にじっとしているのは苦手なんだぞ。
夜釣りらしく、夕方から福岡を出発して日没頃に佐賀関港到着。
潮がどうのこうの言っていたけど、全くわからない。
試しに竿を投げたら釣れた。これは関あじではないらし。
500mlペットボトルサイズ。
その後、カーナビに出てくる港を転々としながら竿を投げ、臼杵まで。
途中の港で海面が真っ黒になるくらいの小魚の大群発見。釣りより網で掬ったほうが楽しいんじゃないの？と思ったのに、網など積んでないということで遊べなかった。
[1回]
2012.01.06 (Fri) | Comments(2) | ドライブ ＞ 大分・別府 | Edit | ▲
R32の定番劣化症状の一つ「表紙剥がれ」の改善に。
品番・部品価格・新旧品の比較は過去エントリー【リアピラーフィニッシャー新旧比較】にて。
フィニッシャーの名称は、下側がサイドフィニッシャーで、上側がピラーフィニッシャーのようです。
では交換手順を掲載します。
[3回]
2012.01.04 (Wed) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
あけましておめでとうございます。
今年の予定：
・タービン交換！？
・車検
・塗装やり直し
・コーティングもやり直し
ということで、今年は旅のみならず、３２の話題もそれなり書けるでしょう。
本年もよろしくお願いします。
[3回]
2012.01.01 (Sun) | Comments(0) | 雑記 | Edit | ▲
2011年も沢山のアクセスありがとうございました。
年末の大仕事「腐食修理」。詳細はどうなったという声もありますでしょうが、書けなくなりました。少しでも多くの個体が生き続けてくれればとの思いもあり、情報提供と共有の意味で、多少は気を使いつつ全てを晒してきましたけど、今回はダメみたいです。とは言っても、これは私側の判断ではありません。
この件に関しての具体的な内容は、今後もオープンな場所で公開することは無いでしょう。しかし、今後の流れを追っていただければ、その理由はなんとなく掴んで頂けるのではないかと思います。現段階では洗車の度に溜息をついています。
R32
現在の走行距離： 180,461km
年間走行距離： 4,969km
[3回]
2011.12.31 (Sat) | Comments(0) | 雑記 | Edit | ▲
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