リアピラーフィニッシャー交換
R32の定番劣化症状の一つ「表紙剥がれ」の改善に。
品番・部品価格・新旧品の比較は過去エントリー【リアピラーフィニッシャー新旧比較】にて。
フィニッシャーの名称は、下側がサイドフィニッシャーで、上側がピラーフィニッシャーのようです。
では交換手順を掲載します。
2012.01.04 (Wed) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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R32の定番劣化症状の一つ「表紙剥がれ」の改善に。
品番・部品価格・新旧品の比較は過去エントリー【リアピラーフィニッシャー新旧比較】にて。
フィニッシャーの名称は、下側がサイドフィニッシャーで、上側がピラーフィニッシャーのようです。
では交換手順を掲載します。
2012.01.04 (Wed) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
あけましておめでとうございます。
今年の予定:
・タービン交換!?
・車検
・塗装やり直し
・コーティングもやり直し
ということで、今年は旅のみならず、32の話題もそれなり書けるでしょう。
本年もよろしくお願いします。
2012.01.01 (Sun) | Comments(0) | 雑記 | Edit | ▲
2011年も沢山のアクセスありがとうございました。
年末の大仕事「腐食修理」。詳細はどうなったという声もありますでしょうが、書けなくなりました。少しでも多くの個体が生き続けてくれればとの思いもあり、情報提供と共有の意味で、多少は気を使いつつ全てを晒してきましたけど、今回はダメみたいです。とは言っても、これは私側の判断ではありません。
この件に関しての具体的な内容は、今後もオープンな場所で公開することは無いでしょう。しかし、今後の流れを追っていただければ、その理由はなんとなく掴んで頂けるのではないかと思います。現段階では洗車の度に溜息をついています。
R32
現在の走行距離: 180,461km
年間走行距離: 4,969km
2011.12.31 (Sat) | Comments(0) | 雑記 | Edit | ▲
そろそろエンジンオイル交換時期(期間だけならとっくに交換時期を過ぎてるけど)。某量販店のポイントの一部が年内で消失するということで、年内に交換しておこうと思う。
だが、現在起きているブーストの不調原因がタービンだった場合、タービン交換時にまたオイルが必要となり無駄になる。ここで交換するのは勿体無い。とりあえずディーラーにて診断してもらおうと思ったが「タイヤが・・・」ということで診てもらえず。時期が時期だけに、年内に予約を入れることが出来なくて、年明けに再度持ち込む事になった。
ポイント失効が勿体ないのでオイルだけ購入しておくことにした。
ということで某量販店へ。
店頭在庫に選択肢が少ない。スポーツ系オイルは八千~一万円以上のものばかり。そして選んだオイルはこれ。
Gulf ARROW GT50 10W-50 6,480円
ポイント消化だったのでタダ。
交換してしまおうか迷ったけど、やはり無駄になるのが嫌だったので、交換のみ後日行なってもらえるかを店員に確認をした。レシートを持って来れば、持ち込みでも後日無料で交換してくれるそうな。
ということでお持ち帰り。
2011.12.25 (Sun) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
取り外し時にクリップ部分が割れて再利用できなくなってしまったリアピラーフィニッシャー。
新品を購入して取り付けました。
品名:リヤーフィニッシャー
品番:76934-04U00(RH), 76935-04U00(LH)
価格:各9,216円
交換方法に関しては、写真準備の都合上、後日掲載します。
現在手に入る部品は、表皮剥がれの対策品になっているという噂をよく耳にします。実際どう対策が施されているのか、比較してみます。
2011.12.24 (Sat) | Comments(0) | my R32 | Edit | ▲
リニューアルした博多駅ビル「JR博多シティ」前でのイルミネーションイベント『冬のファンタジーはかた』
「白」を基調とした100万球を超えるLEDによるイルミネーションということ。
ネットで他の方が撮影した写真を見たら、綺麗だったので見に行く事にした。
私の「見に行く」は、「撮影に行く」とも同じ事を意味する。
早めに現地到着してスタンバイ。
点灯開始時間に空は暗くなっていたから、早めに行く必要はなかった。屋上でトワイライトタイムでも楽しんでから移動したら良かったと思ったものだ。
18時、駅前のイルミネーションが一斉点灯。
暗くなってからの点灯も悪くないものだ。
2011.12.23 (Fri) | Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
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