-XEROism- R32 SKYLINE

燃費記録 7.4 - 10.4 km/L

熊本から桜の満開情報が届いたので熊本城まで行ってきた。
まずはお出かけ前に給油でう。

■スタンド：　Dr.Drive 古賀店 (ENEOS)
■給油量：　36.89 L
■料金：　6,234 円
■リッター単価：　169円
◆オドメーター：　181,174 km
◆トリップメーター：　273 km
◆燃費：　7.4 km/L

■スタンド：　Dr.Drive 古賀店 (ENEOS)
■給油量：　28.74 L
■料金：　4,857 円
■リッター単価：　169円
◆オドメーター：　181,473 km
◆トリップメーター：　299 km
◆燃費：　10.4 km/L

[3回]

2012.04.01 (Sun) | Comments(0) | R32 燃費記録 | Edit | ▲

大阪 03「梅田スカイビル［空中庭園］からの夜景」

話題があっちに行ったり、こっちに行ったり。。。

結婚式後、すぐに移動を開始する予定だったのに、少しトラブルがあり出発が遅くなる。トラブル解決後、近くの駅まで送ってもらい、地下鉄御堂筋線に乗り梅田まで。そこから徒歩で向かうは『梅田スカイビル』 [ www.skybldg.co.jp ]

屋上が『空中庭園』 [ www.kuchu-teien.com ]になっていて、大阪の街が一望！
ということで夜景を眺めに来た。
４０階まではエレベーターで。そこからエスカレーターで屋上へ。JR大阪駅もだけど、こちらのビルディングもエスカレーターが宙に浮いて取り付けられている。エスカレーターの下は４０階まで何もない。

外へ出ると３６０度の大阪夜景。

[2回]

2012.03.31 (Sat) | Comments(0) | トラベル ＞ 大阪・神戸 | Edit | ▲

デジタル掛軸 d-k

福岡城址こと舞鶴公園にて始まる「福岡城さくらまつり」で、デジタル掛軸が投影されるということで見に行ってきた。

桜はポツポツと開花を始めていたけど、花見にはまだ早い。

デジタル掛軸が投影されるのは鴻臚館跡資料館。
現場に到着すると「人少なっ！」

平日なのと、PR不足が原因でしょうな。

[3回]

2012.03.29 (Thu) | Comments(0) | ドライブ ＞ 福岡 | Edit | ▲

飲酒運転「０」イルミネーション

福岡城址へ梅の撮影に出掛けたのに、雲が多く流れてきたので予定変更。のんびりと買い物をして、豊浜から百道の夜景を撮影。

撮影をしていて、福岡タワーの照明が何時もと違うことに気が付く。
今日から「０（ゼロ）」イルミネーションの点灯だった。
飲酒運転撲滅を目指す団体「TEAM ZERO FUKUOKA」 [ team-zero-fukuoka.com ] の企画による０（ゼロ）イルミネーション。今日から１年間点灯し続ける。

思い出して福岡タワー前に移動したものの、空の残照は無くなり黒背景の画像となってしまった。

相変わらず飲酒運転で逮捕されている人がいます。アレだけの事故で大きな衝撃を受けておきながら、それでもまだ飲んで乗るとか、病気でしょ。警察は一時停止やシートベルトみたいなコソコソとした取締を飲み屋街でもやればいいのに。

一年間点灯を続けるということで、いつかまた撮り直しに行こうと思う。

[5回]

2012.03.25 (Sun) | Comments(0) | ドライブ ＞ 福岡 | Edit | ▲

大阪 02「アンジェリカ・ノートルダム」

JR大阪駅から地下鉄御堂筋線にてなかもず駅まで南下。そこから泉北高速鉄道に乗り換え深井駅で下車。ホームから目的地の会場が見えていた。

『ANGELICA Notre Dame』 [ www.notredame-sakai.com ]
ゴシック“調”の聖堂結婚式場。
　
二枚目の写真、もっと近くから広角で煽るように撮影したかった。
親族なのに、後ろにいるのはみんな身内なのに、それ以前に後ろからの視界を遮るような場所には居ないのに、「後ろの人に迷惑だから！」とかで撮影をさせてくれないスタッフ。カメラマンに対して冷たい対応をしてくれる結婚式場でした。業者カメラマンが入ってると大抵こういう対応するよね。

[2回]

2012.03.24 (Sat) | Comments(0) | トラベル ＞ 大阪・神戸 | Edit | ▲

大阪 01「伊丹空港へ」

２月下旬、結婚式出席の為に大阪へ行ってきた。
トラベルではないのだけど、夜景鑑賞や観光もしてきたので掲載してみる。

大阪へは毎回フェリーを利用してきましたけど、今回は仕事の都合でフェリーの時間に間に合わないということで、飛行機を選択しました。JALです。

福岡空港～伊丹空港便はJALの場合、早朝と夜の一日二便しか飛んでいない。ANAの方が便数が多くて便利なんだけど、ワンワールドでマイルを貯めているのでJALです。

出発日の天気は雨。窓の外はずっと真っ白で、珍しく背もたれに寄りかかりずっと前を見ていた。空の見えないフライトほどつまらない物はない。私は飛行機に速さやサービスなどは求めていない。

一時間も経たずに下降開始。ガタガタと揺れた後に雲の下へ出て大阪の街が眼下に広がる。

[0回]

2012.03.19 (Mon) | Comments(0) | トラベル ＞ 大阪・神戸 | Edit | ▲