旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ
極寒のボタ山山頂で一人竪坑櫓の照明が点くのを待つ。が、なかなか点かない。周囲がかなり暗くなってやっと点灯。
こんな事なら早い時間からスタンバイする必要はなかったのかも。
空にはまだ残照が残っていますけど、街は沈んでます。
しかし、凄い存在感。
2013.01.06 (Sun) | Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
「R32スカイライン」、「阿蘇」、「香港」
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極寒のボタ山山頂で一人竪坑櫓の照明が点くのを待つ。が、なかなか点かない。周囲がかなり暗くなってやっと点灯。
こんな事なら早い時間からスタンバイする必要はなかったのかも。
空にはまだ残照が残っていますけど、街は沈んでます。
しかし、凄い存在感。
2013.01.06 (Sun) | Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
ここ最近、年末の恒例行事になりつつあります、糟屋郡志免町の志免炭鉱跡に残る旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ。観に行くのは3回目・・・かな?
前回見に行った後に、隣のボタ山から眺める事が出来るようになっていたと知り、羨ましく思っていた。今回はクリスマスと年越しにライトアップで、ボタ山登山は年末のみということだが、現地にいるスタッフに声を掛けたら登山許可が貰えるかもという情報を得て、行ってきた。
竪坑櫓そのものは、過去二回ブログに掲載しています。
2007.06.10【志免炭鉱竪坑櫓】
2009.12.27【立坑YAGURA in S】
現地にいたライトアップイベントのスタッフに声を掛けたら、本来は役所に事前申請をして許可を貰わないと入ってはいけないと言われたが、話をしていたら、そのスタッフからあっさりと立入許可を貰えたので登って眺めてきた。
2013.01.05 (Sat) | Comments(1) | ドライブ > 福岡 | Edit | ▲
年末年始、これといったお出かけをしていなかったので、夜景鑑賞に出かける。
■スタンド: 西日本宇佐美 3号東比恵SS (ENEOS)気がついたら公安からお年玉を請求されてました。
■給油量: 48.67 L
■料金: 7,740円
■リッター単価: 159円
◆オドメーター: 186,352 km
◆トリップメーター: 348 km
◆燃費: 7.15 km/L
2013.01.04 (Fri) | Comments(1) | R32 燃費記録 | Edit | ▲
あけましておめでとうございます。
いつまで乗れるのかなR32。
本年もよろしくお願いします。
2013.01.01 (Tue) | Comments(1) | 雑記 | Edit | ▲
タービン交換に始まった2012年も本日で終わり。
今年はそれなりに32でのドライブも楽しんだかなと思います。
R32
現在の走行距離: 186,328 km
年間走行距離: 5,867 km
2012.12.31 (Mon) | Comments(1) | 雑記 | Edit | ▲
次の日は仕事ということもあり、早めに福岡へ戻るつもりだったけど、雲の形が良かったので阿蘇山上に留まる。
ところが、うろこ状の雲はバラけ始め。。。
草千里展望所にて夕陽を待つ。
2012.12.29 (Sat) | Comments(0) | ドライブ > 熊本・阿蘇 | Edit | ▲
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