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プロフィール

HN:
tomosang (トモさん)
HP:
性別:
男性
職業:
放浪写真家
趣味:
思いつきの放浪
自己紹介:
R32 スカイラインとハードロック、そして阿蘇が大好きです。暇な時は阿蘇に居ます。そのうち移住します(!?)
福津市が発行した切手のタイトル写真撮影したの、私でしゅ!JR福間駅自由通路にも写真が沢山展示中。
誤字・脱字が多いけど、気にせんといてやぁ~。たまに奇妙な日本語使ってる時あるけど、なんとなく理解してくれ(笑)

使用カメラ
Digi: LUMIX DMC-LX1
Digi SLR: EOS 5D
Film SLR: EOS 55

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鴻巣山緑地からの夜景

正月休み、9連休だというのに、どこへも出かけず“食う・飲む・寝る”の繰り返し。あまりにも無駄な時間の過ごし方だと感じたので、お出かけだ。

車に乗り込み、向かうは南区方面。
到着したのは表題の通り『鴻巣山緑地』
Kounosu Greenbelt
福岡市南区長丘と中央区小笹の境界に位置する標高100m程の山で、一帯が緑地公園となっている。
以前、仕事でこの辺一帯を回っていた時、何かあるなと思っていたけど、仕事中には見に行く事が出来ず今日に至る。緑地内に展望台があり、見晴らしも良く福岡市が一望という事だ。
参考:「夜景ワールド>鴻巣山展望台

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2013.01.12 (Sat) | Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit |

旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ

極寒のボタ山山頂で一人竪坑櫓の照明が点くのを待つ。が、なかなか点かない。周囲がかなり暗くなってやっと点灯。
tower of Shime coal mine
こんな事なら早い時間からスタンバイする必要はなかったのかも。
空にはまだ残照が残っていますけど、街は沈んでます。
しかし、凄い存在感。

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2013.01.06 (Sun) | Comments(0) | ドライブ > 福岡 | Edit |

志免炭鉱のボタ山に登る

ここ最近、年末の恒例行事になりつつあります、糟屋郡志免町の志免炭鉱跡に残る旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ。観に行くのは3回目・・・かな?
tower of Shime coal mine
前回見に行った後に、隣のボタ山から眺める事が出来るようになっていたと知り、羨ましく思っていた。今回はクリスマスと年越しにライトアップで、ボタ山登山は年末のみということだが、現地にいるスタッフに声を掛けたら登山許可が貰えるかもという情報を得て、行ってきた。
tower of Shime coal mine
竪坑櫓そのものは、過去二回ブログに掲載しています。
2007.06.10【志免炭鉱竪坑櫓
2009.12.27【立坑YAGURA in S

現地にいたライトアップイベントのスタッフに声を掛けたら、本来は役所に事前申請をして許可を貰わないと入ってはいけないと言われたが、話をしていたら、そのスタッフからあっさりと立入許可を貰えたので登って眺めてきた。

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2013.01.05 (Sat) | Comments(1) | ドライブ > 福岡 | Edit |

燃費記録 7.2 km/L

年末年始、これといったお出かけをしていなかったので、夜景鑑賞に出かける。

■スタンド: 西日本宇佐美 3号東比恵SS (ENEOS)
■給油量: 48.67 L
■料金: 7,740円
■リッター単価: 159円
◆オドメーター: 186,352 km
◆トリップメーター: 348 km
◆燃費: 7.15 km/L
気がついたら公安からお年玉を請求されてました。

Fxxk em up!

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2013.01.04 (Fri) | Comments(1) | R32 燃費記録 | Edit |

2013 -

あけましておめでとうございます。
いつまで乗れるのかなR32。
20130101.jpg
本年もよろしくお願いします。

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2013.01.01 (Tue) | Comments(1) | 雑記 | Edit |

- 2012

タービン交換に始まった2012年も本日で終わり。
今年はそれなりに32でのドライブも楽しんだかなと思います。
20121231.jpg

R32
現在の走行距離: 186,328 km
年間走行距離: 5,867 km

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2012.12.31 (Mon) | Comments(1) | 雑記 | Edit |

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