ドイツから成田へ帰国。

機内から一歩外へ出た瞬間に感じる湿度の高さ。荷物を受け取るとスーツケースがびしょ濡れだった。もしや、缶ビールが破裂でもしたかと、鍵を開けて中を確認したが、無事だった。空港スタッフに確認したら「結露」ということだ。
スーツケースには大量のビールが入っているにも関わらず、数量0で申告をし、真顔で税関を通過。
行きの国内線は福岡から成田へと飛びましたが、帰りは羽田から福岡へと戻る便となっています。よって成田空港から羽田空港へと移動しなくてはなりません。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1917/ドイツ自動車博物館巡り 75「成田から羽田、そして福岡へ」
2014.04.06 (Sun)
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あっという間のドイツ旅行も終わり。19時半頃フランクフルト国際空港まで戻って来た。
今回の目的は「自動車博物館巡り」であり、北部にあるフォルクスワーゲンを除けばその目的はちゃんと達成出来ているとはいえ、やはり観光もゆっくりしたかったなと。
駅から、ビール満載で激重なうえ、キャスターの壊れたスーツケースを引いてJALカウンターのある第二ターミナルまで移動。
時刻表を確認すると、ドイツですから当然LHが多い。埋もれてJALの表示を発見。
JL408 [TOKIE NARITA]?

ターミナル内にはあちらこちらに車が展示されている。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1916/ドイツ自動車博物館巡り 74「帰国」
2014.04.05 (Sat)
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【タイヤ交換を決める】に書きました通り、次期装着タイヤをブリヂストン「ポテンザ "アドレナリン RE002"」に決め、入荷連絡が来たので交換へ行ってまいりました。
今回は4本ではなく、リア側2本のみの交換です。
[1回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1915/タイヤをPlayzからRE002へ交換
2014.03.29 (Sat)
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【タイヤがそろそろ】と書いてから、そろそろ一年になろうとしている。 とはいえ、その間に約2,400km程しか走っていないのだが、現在のタイヤの状態はこんな感じ。

先日のドライブで、高速走行時に安定感が無くなっているのを感じた。4月に入ると増税だし、5月にはお客さんを乗せる。タイミング良くブリヂストンからポテンザのコストパフォーマンスモデルが発売になったこともある。4年半、走行約22,000km。十分じゃないでしょうか。そろそろ交換しようと決めた。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1914/タイヤ交換を決める
2014.03.23 (Sun)
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マインツ大聖堂からマルクト広場へ出てくる。

女教授夫妻の姿はもう見当たらない。

街並みを眺めながら駅へ戻る。シュテファン教会へ向った時とは別の道。旅行客が多く歩くメインストリートで。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1913/ドイツ自動車博物館巡り 73「マインツの街を歩く」
2014.03.22 (Sat)
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シャガールのステンドグラスのあるシュテファン教会 (St. Stephan, Mainz) から、某大学教授(助教授かもしれない。いや、女教授か。)の女性と共に次のスポットへ向かう。

坂を下って向かうは大聖堂横に位置するマルクト広場 ( Markt square )。観光スポットらしく、人も多い。広場に面してそびえ立つのがマインツ大聖堂 (Mainz Cathedral) [ www.mainz-dom.de ]

女教授とお別れして、一人大聖堂の見学へ向かう。
[3回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1912/ドイツ自動車博物館巡り 72「マインツ大聖堂」
2014.03.21 (Fri)
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