【タイヤがそろそろ】と書いてから、そろそろ一年になろうとしている。 とはいえ、その間に約2,400km程しか走っていないのだが、現在のタイヤの状態はこんな感じ。
先日のドライブで、高速走行時に安定感が無くなっているのを感じた。4月に入ると増税だし、5月にはお客さんを乗せる。タイミング良くブリヂストンからポテンザのコストパフォーマンスモデルが発売になったこともある。4年半、走行約22,000km。十分じゃないでしょうか。そろそろ交換しようと決めた。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1914/タイヤ交換を決める
2014.03.23 (Sun)
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マインツ大聖堂からマルクト広場へ出てくる。
女教授夫妻の姿はもう見当たらない。
街並みを眺めながら駅へ戻る。シュテファン教会へ向った時とは別の道。旅行客が多く歩くメインストリートで。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1913/ドイツ自動車博物館巡り 73「マインツの街を歩く」
2014.03.22 (Sat)
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シャガールのステンドグラスのあるシュテファン教会 (St. Stephan, Mainz) から、某大学教授(助教授かもしれない。いや、女教授か。)の女性と共に次のスポットへ向かう。
坂を下って向かうは大聖堂横に位置するマルクト広場 ( Markt square )。観光スポットらしく、人も多い。広場に面してそびえ立つのがマインツ大聖堂 (Mainz Cathedral) [ www.mainz-dom.de ]
女教授とお別れして、一人大聖堂の見学へ向かう。
[3回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1912/ドイツ自動車博物館巡り 72「マインツ大聖堂」
2014.03.21 (Fri)
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久しぶりにドライブへ出たのである。
ふらっと無計画に佐賀は唐津・呼子あたりへ。
毎度の事で、内容は追って掲載するとして、まずは燃費記録。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1911/燃費記録 8.3 km/L
2014.03.16 (Sun)
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canon PowerShot S120の撮影テスト その5「星空モード」
S110には搭載されておらず、S120から加わったのが「星空モード」
「星空夜景」【PowerShot S120 撮影テスト #4】に続いては「星空軌跡」
名前の通り、星の軌跡を撮影できます。
簡単に書くと「星空夜景」を指定時間連続撮影し、それらの画像をカメラ内で自動的にコンポジットして一枚の画像として記録してくれます。
まずは基本設定で。時間は一番短い10分。
exif: iso 400 / f1.8 / 30s
1ショット30秒なので、単純計算で10分20ショットのコンポジット!?
画像を見た感じ、ソフトフォーカスはかかっていないようなので「星空夜景」の処理とは違うみたい。少し軌跡の長さが物足りないので時間を伸ばしてみる。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1910/PowerShot S120 撮影テスト #5
2014.03.15 (Sat)
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canon PowerShot S120の撮影テスト その4「星空モード」
S110には搭載されておらず、S120から加わったのが「星空モード」
「星空夜景」
「星空軌跡」
「星空インターバル動画」
の3種類が、何の知識がなくてもシャッターボタンを押すだけで撮影が出来るようになっている。
まずは星を点で写す「星空夜景」
設定は何も触らず撮影。
exif: iso 800 / f1.8 / 15s
撮影データを元に、マニュアルで同じ設定にして撮影。その違いを見てみる。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1909/PowerShot S120 撮影テスト #4
2014.03.09 (Sun)
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