１，
車検時にディーラーでリビルト品へ交換：約47,000円
→ 手っ取り早いけど、出費が気になる。
２，
ブラシとベアリングを部品購入して自分でオーバーホール：数千円（部品代調べてもらったけど覚えてない）
→ 出費が減り、ブログのネタも出来るこれが理想。でも作業する時間がない。
３，
電装屋からリビルト品を購入して自分で交換：約37,000円
→ 工賃約10,000円が浮く。交換作業程度の時間ならなんとかなる。
４，
ネットでリビルト品を購入し、ディーラー持ち込みで交換：約30,000円
→ 少し気が引ける。
５，
ネットでリビルト品を購入して自分で交換：約20,000円
→ ベスト！？
ネット販売されているリビルト品を、どの程度信用して良いのか不安がある。検索してみると「安いには訳がある」なんて情報も出てくるが、書いてるのが電装屋という。一般的な質問サイトでは、問題無し、今までの電装屋が儲けを被せまくっていただけ、という情報も出てくる。何を信用したら良いのやら。
長く乗り続けるには、出費を抑える事も考えなくてはなりませんからね。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1948/オルタネータ交換をどうするか
2014.06.06 (Fri)
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『旧広島陸軍被服支廠倉庫』を経て向ったのは、安芸区にある絵下山（えげさん）。
この場所を選んだのは、海へ沈む夕日を眺めた後、そのまま夜景を楽しむ事が出来るから。
舗装された狭い山道を走る。目の前に標識が出てきた。
展望台と頂上広場、どちらに行くのが良いのだろう。
まずは展望台へ行ってみる。階段を登るとすぐに東屋が建っていた。
東屋の前に立つと、瀬戸内海・広島湾・広島市街が見渡せていた。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1947/広島・呉ドライブ 07「絵下山からの夜景」
2014.06.04 (Wed)
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３２のエンジンをかける。
あれ？インフォメーターのモニターが表示されない。HICASのランプまで点いている。
先日書いた【電圧降下】の症状悪化中。
原因は発電機か蓄電池か、テストしてみる。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1946/オルタネーター死亡
2014.06.01 (Sun)
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次の場所へ移動するのに、駐車場に戻ろうとしたら場所がわからないという。公園付近に止めるつもりでいたのが、祭りの影響で満車により、探しまわって離れた場所にやっと駐車した。そこからどの道を歩いて公園までやって来たのかわからなくなった。
探し回って、だいぶ時間のロス。
次の場所へ移動する際に寄り道。
『旧広島陸軍被服支廠倉庫』
路地が狭く、車をとめての撮影は難しい。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1945/広島・呉ドライブ 06「旧広島陸軍被服支廠倉庫」
2014.05.31 (Sat)
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『広島平和記念公園』最南端、公園入口に建っているのが『広島平和記念資料館』
めちゃめちゃ人が多くて、どうしましょ～！と思いましたが、祭りのイベントステージが設営されていて、それを見学する人達でした。資料館にはすんなり入れた。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1944/広島・呉ドライブ 05「広島平和記念資料館」
2014.05.30 (Fri)
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『原爆ドーム』から橋を渡り、北側から『広島平和記念公園』へ入る。
この頃になるとほぼピーカン快晴になっていて、日差しが熱く日影で休憩。
座っていたベンチの目の前にあったのが『平和の鐘』
ごん・ごん・ごん・ごん・・・・
楽しみながら鳴らしている人が多い。
公園内を南下する。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/1943/広島・呉ドライブ 04「広島平和記念公園」
2014.05.25 (Sun)
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オルタネータ交換をどうするか