［香港 G.W. 2024］
4月27 - 5月6日
通称ゴールデンウィーク（＋有給）
【 ［香港カウントダウン2024］】 の帰国から約4ヶ月で再び香港へ飛ぶ
以前なら年明けからGWの間にも1度は飛んでいたので長く感じた。
今の料金では飛ぶ回数を減らして対応するしか無いのである。
お得なセールの開催もなく価格変動を観察しながら普通にチケットを購入。
チケット価格だけでもLCCとは思えないものなのに、購入手続きを進めるに連れ加算されていく諸税。そして跳ね上がる最終支払額。チケットより加算額の方が嫌らしく感じます。
年末年始より2万円程低い最終支払額でした。
米ドルが160円へ行こいうとしていた頃
空港両替所のレートは162.2円
香港ドルは23.6円
今回もキャッシュで過ごそうと思ったのであった。
搭乗口で待機中にやってきたキャセイパシフィック機
たまにはCXで飛びたいなとは思うけど、今の所福岡からは到着時間でUO一択になるのである。
座席に着いてプッシュバックを待つ。
スタッフも出発準備を終えて配置で待機。
なんとなく異変に気がつく。
動く気配がない。
静かな機内。
アナウンスも流れないので何が起きているのかわからず。
機材トラブルで飛べないので隣のキャセイ機へ移ってください、なんて言われるのを少しだけ期待した。
動きのないまま時間は流れ、やっと機長からのアナウンス。
「台湾～香港間の天気が悪いので落ち着くのを待っている」らしい。
日本語アナウンス流れないので日本人旅行客はなぜ飛ばないのかわからない様子。どうした？な会話が聞こえてくる。
暫くして再度機長アナウンス「あと45分待機するぜ～」
ということで約1時間遅れでプッシュバック開始。
その間、誰も騒がず静かに待っていたのは凄いなと思った。
福岡空港北向きの離陸
いつもと少し違う角度からの定点観測
離陸後はいつもより西寄りのコースを飛ぶ
五島列島が見下ろせいていたけど、行ったことないから何が見えているのかわからず、撮影もしていない（海の色が綺麗だった）
爆睡
台湾通過後から揺れる機体
ベルトサインは点いたまま
香港入っても雲で下界は何も見えず
着陸直前でやっと雲から抜け出し黄金海岸が見えた
約一時間半遅れで香港到着
まだいたガスバーナーみたいな何か
香港空港両替所のレートはこんな感じ
ホールへの出口前にある観光案内所
観光案内の冊子配布が無くなりQRコード読み込みの電子化されてた。
到着ホールに設置された何か
みんな写真撮ってた
コンビニへ駆け込み
いつものバスで街へ
[1回]
2024.08.24 (Sat) | Comments(0) | トラベル ＞ 香港・澳門 | Edit | ▲
