高速鉄道駅『香港西九龍站 (Hong Kong West Kowloon railway station)』は、屋上が「天空走廊 (Sky Corridor)」という展望台(觀景台)になっている。
駅の中からエレベーターで頂上まで上ることが出来る。でもこの日は動いていなかったので歩いて階段を上る。觀景台からどの程度周囲を見渡せるのか、期待して。
緩やかなカーブに間接照明。雰囲気も眺めも良い。
【G.W. 香港 2018 - 03「オーシャンターミナルデッキからの夜景」】と同じく、まだ人は少なく静かでゆっくり眺めていられるスポット。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2816/香港旅行 2018.11. -16「西九龍駅・天空走廊からの夜景」
2019.01.18 (Fri)
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9月に開通した高速鉄道駅『香港西九龍站 (Hong Kong West Kowloon railway station)』
外へ出てくると「緑化空間 (Green Plaza)」
建物に囲まれた公園のようになっている。
手前に照明の灯る公園。奥にビクトリアアーバーを挟んで香港島という、夜景スポットとしても話題の場所。この日も何人ものカメラマンが待機していた。
[2回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2815/香港旅行 2018.11. -15「西九龍駅・緑化空間からの夜景」
2019.01.17 (Thu)
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新スポットへと足を運ぶ。
9月に開通した香港と大陸を結ぶ高速鉄道。
その香港側の駅『香港西九龍站 (Hong Kong West Kowloon railway station)』
この駅については色々と意見があり。
駅の空間としてはかなり掘り下げて造られていましたが、話題としてはあまり深く掘り下げずいきます。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2814/香港旅行 2018.11. -14「香港西九龍駅」
2019.01.16 (Wed)
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『香港歴史博物館』まで来たついで。
道を渡りすぐ隣『香港理工大学 (Poly U)』へ、久しぶりにザハ建築を眺めに行く。
"Jocky Club innovation Tower" designed by Zaha Hadid.
先に書いた通り散歩なのでコンデジしか持って来ていません。
写真を撮りに来たのではなく、じっくり見学をしに来たのでもない。
【香港カウントダウン 03「ジョッキー・クラブ・イノベーション・タワー by ザハ・ハディド」】
【香港カウントダウン 04「ザハ建築イノベーション・タワー」】
といった感じで、一度ゆっくり見学をしているので、久しぶりに軽く眺めるのが目的で寄っただけ。ところが拡張工事が行われていて以前とはまた違う状態に。拡張部分を主に、また長居することとなった。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2812/香港旅行 2018.11. -13「香港理工大学でザハ建築の見学」
2019.01.13 (Sun)
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三日目
適当な店で朝食を済ませたら尖東方面へと散歩開始。
辿り着いたのは
『香港歴史博物館 (Hong Kong Museum of History)』
入ったこと無いし、入場無料なので見学してみるかと。
お散歩に出ただけなのでカメラはコンデジのみ。
撮影もかなり適当に行っている。
では館内見学に向かう。
[0回]
http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2811/香港旅行 2018.11. -12「香港歴史博物館の見学」
2019.01.12 (Sat)
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石硤尾(Shek Kip Mei)『南山邨 (Nam Shan Estate)』からMTRで一気に香港島銅鑼湾 (Causeway Bay)へ。
何やらパレードが行われるとの情報を友人から頂きやって来た。
『Standard Chartered Arts in the Park 2018 (渣打藝趣嘉年華)』
電飾施された大きな人形が通りをパレードする。
小さなお子さん達が最前列や肩車されながら楽しんでいたので、大人が楽しむイベントとは少し違うのかなと思った。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/2810/香港旅行 2018.11. -11「銅鑼湾でパレード見学」
2019.01.11 (Fri)
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