車検でした。
引取後に仕様変更を行い、軽く走行からの給油。
相変わらずの価格高騰中。
乗る予定もないのでそのまま放置しておきたいところだけど空タンクのまま放置は色々と具合悪い。
◆オドメーター: 206,590 km
◆トリップメーター: 329 km
◆燃費: 6.43 km/L
■給油量: 51.16 L
■料金: 8,800円
■リッター単価: 172円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
休日の気晴らしドライブですらFITで行こうと思わすガソリン価格。。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3348/燃費記録 6 km/L
2022.07.24 (Sun)
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いつも給油しているGSのポイントカードが2月一杯で廃止になりました。最後に3月一杯はポイントが溜まって無くてもポイントカードを提示すれば10円/L引きするということ。ガソリン価格高騰のタイミングとは言え、次回給油時に今より10円以上下がっているとは思えないので入れておきました。
◆オドメーター: 206,261 km
◆トリップメーター: 286 km
◆燃費: 7.66 km/L
■給油量: 37.36 L
■料金: 6,501円
■リッター単価: 174円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
10円引きという話でしたけど、コレを書きながらレシート見てたら8円しか引かれてない事に気が付く。

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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3298/燃費記録 8 km/L
2022.03.29 (Tue)
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車のパーツを交換したのでついでにドライブ。
そしてタンクは空になる。ガソリン価格高騰のタイミングで空になるとは。
どうせ乗らないし放置しようかと思った。でもタンクが空の状態で放置するのは良くない。結局給油。
◆オドメーター: 205,975 km
◆トリップメーター: 363 km
◆燃費: 6.76 km/L
■給油量: 53.73 L
■料金: 9,403円
■リッター単価: 175円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
とりあえずタンク半分くらいにしておこうかと思いながら、燃費記録が出せないと思い満タンにしてしまうのであった。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3282/燃費記録 7 km/L
2022.02.20 (Sun)
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晴れてもすぐに雨の繰り返しで洗車のタイミング掴めず長期放置。
台風去りゴミ付着。連休で雨マークも無し。
ということで久しぶりの洗車。
そして乾燥ドライブでガス無くなる。
◆オドメーター: 205,612 km
◆トリップメーター: 373 km
◆燃費: 6.85 km/L
■給油量: 54.43 L
■料金: 8,600円
■リッター単価: 158円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
ポイント使いリッター10円引きでこれ。ガソリンの高さに驚く。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3235/燃費記録 7 km/L
2021.09.18 (Sat)
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天気良い春の週末に走り回っていたらタンクが空になりましたとさ。
見た目の艶とは裏腹に、動かすとガタピシ車感が増してきたのを実感します。
そろそろ部品交換や修理を始めたほうが良いのかな。
◆オドメーター: 205,239 km
◆トリップメーター: 433 km
◆燃費: 7.75 km/L
■給油量: 55.85 L
■料金: 8,601円
■リッター単価: 154円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
350km走ってまだひと目盛り残っていたので今回も8いくかなと期待させて、いかない。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3186/燃費記録 8km/L
2021.04.11 (Sun)
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長期放置による埃の堆積が気になり洗車。
そのまま乾燥ドライブ。

9月以来の給油という事実に驚く。
◆オドメーター: 204,806 km
◆トリップメーター: 377 km
◆燃費: 8.04 km/L
■給油量: 46.90 L
■料金: 6,801円
■リッター単価: 145円
■スタンド: ネクステージ九州 Dr.Drive 福間SS (ENEOS)
バッテリーを外すようにしたので、無駄な充電ドライブが無くなったせいか、少しだけ燃費良くなった。
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http://tomosang.blog.shinobi.jp/Entry/3159/燃費記録 8km/L
2021.01.31 (Sun)
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